发表于 2011-01-04 23:58 IP属地：未知
回家之后第一件事儿就是顶贴。
如果这样的话，国内高六ESP也有这样的功能，当ESP介入（非ASR介入）时，方向盘会向正确的方向旋转一个小小的角度，司机在那个紧急情况下会顺着方向盘得到的扭力继续使力，正确控制汽车回到轨道上。这个功能非常有用，其实人在紧急情况往往做出过激的反应，ESP系统的引导功能司机是感觉不到的。
ESP的介入（非ASR介入），正如51说的，不是随随便便就可以得到的，只有在转向不足（转向过度）达到某个临界点时，才会激活。
另外，纠正楼上某位的一个小错误，高六胎压监测用的是ABS传感器。
京公网安备 11010102004670号