发表于 2010-12-19 20:23 IP属地：未知
接上文......
今天早上，老Ro有起了一个大早，另外一个8T车主老陈带着我去了新区玉山路的大众汽贸ssss。
进到维修车间，直奔老陈相熟的大师傅（名字忘记了
）。打着火听了一下，说声音不对，除了单向阀，多了一个塔、塔、塔、塔的声音，应该是气门顶杆的声音，可能是松动或者不给力了。 然后上电脑，通过读数确认这个说法。 大师傅讲，修的话得拆开发动机整，费用肯定是贵的，听到这话，老Ro连问价钱的想法都没有了。然后建议老RO要么把车卖了，要么将就开着，等哪天彻底坏了再说。
这下问题是找着了，可这也太那个了吧。
老Ro是真不想拆发动机，价钱贵是一说，另外也担心弄不好。
本来到这里就该结束了，刚刚陪家人出门买零食的时候碰上了，以前的老同事老徐出来买烟，汽车业超级大虾，加拿大人士。赶紧上前蹭上一支，LD管得紧，在家都是曾老爸烟抽的。讲到蹭烟，老Ro可以专......，说远了，说远了。 谈话间说到了车子发动机响，老徐让打着火，踩到3000转，保持几秒然后松油。听完就讲气门顶杆有问题，说转数回落的时候能听见1/4频率的塔塔塔塔声，应该只有一个汽缸的气门顶杆有问题。
说实话，老Ro一家人对安安是相当有感情。都不想换车，换也还是考虑安安，不过1.4的不要，还是老8T。
纠结啊，TX们有遇到这样的情况的吗，说说最后怎么弄的，费用几何。
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