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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO转向、示宽、刹车LED灯安装

发表于 2010-11-21 23:27    IP属地:未知

示宽是OSRAM



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发表于 2010-11-21 23:28    IP属地:未知

斯洛伐克的



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发表于 2010-11-21 23:29    IP属地:未知

刹车灯也是OSRAM



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发表于 2010-11-21 23:30    IP属地:未知

转向灯是德国的



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  为什么国产的总是差点……??

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发表于 2010-11-21 23:31    IP属地:未知

这些全部当备件了,现在 它们退休至少5年后才机会换上去

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发表于 2010-11-22 10:15    IP属地:未知

我把高位刹车灯,刹车灯,后示宽灯,前面的小灯全换成LED的了,就是转向没换
你的帖子正好给俺个示范

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发表于 2010-11-22 10:53    IP属地:未知

LZ这些改动都是直接更换,无论是T10,还是S25单尾,其实,尾灯可以改的更有个性一些,依照尾灯的形状自制或订制有些造型的LED部件,那样才更有意义,更拉风。
由于我很少使用转向灯,而且,说实话在白天使用转向灯时候,LED的光源的亮度实在有些低,所以,转向灯我还是建议不改了。
刹车警示灯如果依照LZ这样原位置更换,我看到LZ的S25单尾使用的侧面15支5050贴片+正面带透镜食人鱼的配置(大概),在白天的识别程度远远低于21W卤素灯泡的效果,尤其是背向阳光时的识别度很低,这会降低后车对前车动作的反应,安全问题很明显。

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发表于 2010-11-22 11:07    IP属地:未知

惊人终于出后示宽灯了,我那时还没得卖,只好自己做了网页链接

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发表于 2010-11-22 11:09    IP属地:未知

几十块钱,淘宝上满眼都是。

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发表于 2010-11-22 11:09    IP属地:未知

原帖由 logojiji 于 10-11-22 10:53 发表
LZ这些改动都是直接更换,无论是T10,还是S25单尾,其实,尾灯可以改的更有个性一些,依照尾灯的形状自制或订制有些造型的LED部件,那样才更有意义,更拉风。
由于我很少使用转向灯,而且,说实话在白天使用 ...
“白天的识别程度远远低于21W卤素灯泡的效果”真的是这样的吗?我觉得还好呀!

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