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迈腾论坛 >  6万3千公里,更换水泵作业,发现令人担忧问题。

发表于 2010-11-07 21:52    IP属地:未知

1、回楼上几位,我每个5000公里加一瓶G17。在4万公里前加97号乙醇汽油,之后加93号乙醇汽油。5万公里换火花塞目测积碳好像比之前几次好一些,有人说过97油易出现积碳,莫非是真的?
2、我不到3年跑6万多公里,也不算少吧?这种积碳可不是多跑高速就能解决的,我个人认为。
3、虽然很喜欢迈腾,到现在为止真觉得她挺难侍候。
XXX

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发表于 2010-11-07 22:03    IP属地:未知

和你的遭遇一样。

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发表于 2010-11-08 01:24    IP属地:未知

难伺候
一汽大众+上海大众= ? YQSHDZ 一起伤害大众

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发表于 2010-11-08 10:59    IP属地:未知

这论坛几乎一点用都没有,

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发表于 2010-11-08 11:20    IP属地:未知

进来瞧瞧~~~~

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发表于 2010-11-08 11:23    IP属地:未知

G17,5000公里加一瓶少了。
3万公里后,应该每3000公里加2瓶G17
另外,要提高行驶转速。比如经常用手档,或者S档。
飞翔

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发表于 2010-11-08 11:24    IP属地:未知

比如,在北京城里,偶是手舒的车,4档和5档基本上是不用的。通常2档,如果车速能到80,才加到3档。
这样机器里才能干净。
否则,就得象你一样一洗才能了之了
[ 本帖最后由 小绿呀 于 2010-11-8 11:27 编辑 ]
飞翔

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发表于 2010-11-08 11:26    IP属地:未知

迈腾开得温柔的后果!

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发表于 2010-11-08 11:28    IP属地:未知

多跑高速和多拉高转速 并不同
爱卡迈腾广东车友会:83927364
≮宽天下能宽人★容天下难容事≯

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发表于 2010-11-08 11:34    IP属地:未知

来看看~~~~~~~

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