发表于 2010-10-07 15:40 IP属地：未知
期待战况
不过跑公路奇骏2.5应该斗不过森林人2.5t吧，发动机动力有明显差距，但是车是人开的，如果奇骏车主牛，森林人车主弱些，也可能会逆转
0-100的话，2.5的奇骏不用和森林人2.5XT比,必输的。但是180以上呢，呵呵，两个就半斤八两了。
先说下高速的体会，定速我没有用，车多的路段用不上，等车少了，又怕睡着。
那么问题就来了，6档，120时速，油门只能踩一点点，长时间这么轻点着，脚面抬的高满吃力的。
所以干脆就140-160的跑，偶尔超车开到180，这样油门可以多踩下去点，正好等于把脚放油门上，比较舒服。当然，前提是路况开阔，左右都有道可借。
2.5MT，开着AUTO档，空调，6档对应的转速是120-3000，140-3500，160-4000，1800-4500，要超车的话，6档进5档，160-180的提速还可以。
不过有时前面遇到慢车超慢车，130的超120的，把超车道占了，那只能把160的速度降到120左右，等前车超过去再超了前车，这时候就要求提速更快，一开始用常规的6降5档开法，感觉还是不给力。后来干脆用上了在下面小路上的超车法。那就是： 6进3，哈哈，动力说来就来。6档120的时候，直接挂进3档同时+大油门，车是先一顿，然后在巨大的轰鸣中迅速提速，转速6000以上。放心踩油门，QJ进不了红区的，到6500转前会断油的，3档6000多转，一会就上160了。
话说6号早8点31分从长兴318国道边的皇冠假日出发，转上了申苏浙皖高速，依然是120-160的开着，一路看见的车都超掉了，事实上，160的速度已经够快，140的速度，能超过你的车也不多了（这一路没遇见过跑车）。
在平望出口不到点，发现反光镜中有部森林人在追上来，于是6档深踩油门，车速慢慢拉到180，感到森林人还是一点点在逼近。再一看，引擎盖上有个进气口的，好家伙，2010款2.5XT，是好车，于是决定要试下QJ的能力，油门到底，不行了，过了平望，车开始多了，大家都没法油门到底了，必须减速加速不停的来，这时候手动的优势就出来了。
好几次，因为前面有慢车超慢车，必须减速，森林人很快就跟了上来，排在我后面，等一超过，如果用6-5的办法，是根本没办法甩开了AT的森林人2.5XT的，人家也马上加速了。呵呵，那就来6-3吧，效果那是刚刚，明显可以拉开距离，但是到180后，也甩不掉了，当然，森林人也超不上来。10分钟，从平望出口前开到高速上海入口处，森林人在我后面排队拿卡，接受检查。
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