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鲍鱼司机 231 爱卡币 105 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-09-14 来自北京市\|北京市	发表于 2010-11-22 19:14 IP属地：未知 21楼我挂P档拉手刹...明天改N档!
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鲍鱼司机 231 爱卡币 105 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-09-14 来自北京市\|北京市	发表于 2010-11-22 19:16 IP属地：未知 22楼原帖由 xahong2 于 10-10-18 13:36 发表今天才知道要放到N档拉手利,我从来都是D档踩刹车的。好象我N档很少用,停车关发动机后就放P档了。看样子等红灯时要放N档拉手刹。关发动机后再挂P档?不是先挂P档再关发动机?
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feng568 我发我发我发发发。。。。。 4489 爱卡币 3180 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-01-07 来自上海市\|上海市	发表于 2010-11-26 17:20 IP属地：未知 23楼一直都是挂P档等红灯，挂N档对车不好吧
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chenbangni 邦尼 1.4W+ 爱卡币 5337 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-15 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-11-28 21:25 IP属地：未知 24楼一般等都是60秒内 D档脚刹就是了怀来换取对变速箱不好吧。。。
	车型：雅8 2.4 车型：A6 2T 机油：PU5W30 机油：原厂机滤：W610/6 机滤：原厂空滤：原厂空滤：原厂 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

娜斯佳 20 爱卡币 18 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-05-18 来自北京市\|北京市	发表于 2010-12-01 16:30 IP属地：未知 25楼我感觉挂在N档上震动很小，记得上次4S也要求我这样做的。暂时停车挂N档，现在我也迷惑了。
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garyxiao 903 爱卡币 693 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-01-12 来自山东省\|济南市	发表于 2011-01-19 01:02 IP属地：未知 26楼要多向有经验的TX学习啊
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发表于 2011-01-19 01:12 IP属地：未知

27楼

原帖由 严守壹 于 2010-11-2 15:10 发表

我很无奈的告诉你，你原来的做法是对的。只是真正懂AT箱子的人太少。三分钟之内，没必要推N，只需D即可，嫌踩刹车太雷，直接拉手刹就是了。

行家!

每次N挡进D档都会对耦合器有磨损!
所以还是建议少增加人为换档空档的次数!

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jxz7156 220 爱卡币 153 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-04-21 来自江苏省\|常州市	发表于 2011-01-20 13:11 IP属地：未知 28楼原帖由 GT密码于 11-01-19 01:12 发表行家! 每次N挡进D档都会对耦合器有磨损! 所以还是建议少增加人为换档空档的次数! 精辟
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号已经被锁定 749 爱卡币 581 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-01-07 来自北京市\|北京市	发表于 2011-01-20 13:26 IP属地：未知 29楼如果长时间我习惯N，因为我嫌脚累
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注册 2009-08-27 来自天津市|天津市

发表于 2011-01-20 23:11 IP属地：未知

30楼

奉劝各位停车要不P挡，要不就D挡，千万别N挡。因为自动变速箱在工作的时候是靠油泵来给自动变速箱润滑的，N挡是用作在紧急情况拖车的时候用的，在车辆运行的时候油泵启停是靠档位控制，而N当作为临时用挡是不给油泵工作信号的，大家临时挂N挡的时候等于变速箱干磨，大家自己去想时间长的后果吧。N挡设置在R和D 之间是为了防止操作失误直接从D到R而已，并无方便大家停车用N挡的意图。

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