大家来听听SG的“嗒嗒”声-爱卡汽车网论坛

leviwong 3572 爱卡币 1800 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-11-21 来自广东省\|深圳市	发表于 2005-01-21 14:49 IP属地：未知 21楼我的1.3SG也是这样滴呀~~
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jiang0726 29 爱卡币 8 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-10-30 来自云南省\|昆明市	发表于 2005-01-21 19:43 IP属地：未知 22楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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yao819

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白金长老

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发表于 2005-01-21 19:57 IP属地：未知

23楼

这个问题我已经和都灵的技术总监说过多次了，他也听到我的车的声音了。最后还是解决不了，总结了一下，是气门顶柱的声音，因为制造工艺的问题。即使换了新的也不能解决。所以只能忍了，我准备在２ｗ公里的时候加磨胜试试、如果真的有层膜度在上面了，可能声音就会小了

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青铜元老

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发表于 2005-01-21 20:26 IP属地：未知

24楼

yao819 于 2005-1-21 07:57 PM: 写到
这个问题我已经和都灵的技术总监说过多次了，他也听到我的车的声音了。最后还是解决不了，总结了一下，是气门顶柱的声音，因为制造工艺的问题。即使换了新的也不能解决。所以只能忍了，我准备在２ｗ公里的时候加磨 ...

现在多少公里了？“磨胜”是什么东西？

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speedmajesty 23.1W+ 爱卡币 22722 帖子加关注发私信白金元老注册 2003-12-19 来自海外\|欧洲	发表于 2005-01-22 08:57 IP属地：未知 25楼磨胜和安耐驰属于一类型的东西，金属抗磨剂一类的。不建议使用，用好机油足矣。况且，金属低温时候配合间隙不够，用这个东西达不到要求的。没发觉这类型东西广告都很厉害吗？说明不了什么问题的。欢迎讨论。
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青铜元老

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发表于 2005-01-22 09:55 IP属地：未知

26楼

大家在分析“嗒嗒”声时，经常会提到发动机的部件名称，但对于我们新手来说，无法确定所述部件在发动机中具体位置，这里我给出了一张发动机的内部图（部分），望同志们在分析问题时，对照该图，具体指出。该图并非是我们SG车的发动机，但是16V的，另三个缸没有画出。
[ Last edited by 1307 on 05-01-22 at 10:39 ]

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想学游泳的yu2 4746 爱卡币 2377 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-05-08 来自浙江省\|杭州市	发表于 2005-01-22 10:00 IP属地：未知 27楼听了一下，基本差不多，不是每次早晨冷启动都有
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不锈钢哥哥 1735 爱卡币 1239 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-10-31 来自湖南长沙	发表于 2005-01-22 10:33 IP属地：未知 28楼不知道那个发动机的图是不是sg的，但响声应该是与E部位有关的部件传出，具体说来应该是气门导管。冷车时，导管与缸套由于收缩引致结合不紧密，发动后，由于热胀和润滑作用，导管上下串动停止，响声消失。
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发表于 2005-01-22 10:43 IP属地：未知

29楼

不锈钢哥哥 于 2005-1-22 10:33 AM: 写到
不知道那个发动机的图是不是sg的，但响声应该是与E部位有关的部件传出，具体说来应该是气门导管。冷车时，导管与缸套由于收缩引致结合不紧密，发动后，由于热胀和润滑作用，导管上下串动停止，响声消失。

言之有理！

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sz_freeman 994 爱卡币 765 帖子加关注发私信青铜长老注册 2004-04-29 来自广东省\|深圳市	发表于 2005-01-22 19:40 IP属地：未知 30楼应该没什么大问题,夏天的时候没有发现
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