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思铂睿论坛 >  东本给我进来,再谈SBR跟RY。

发表于 2010-08-19 09:18    IP属地:未知

小法的帖子,一定要顶
我喜欢优雅眼神背后的伤感,更喜欢秋水般深刻的寂寞,虽然我时常示人以微笑,但我的忧伤却永远只为自己开放。

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发表于 2010-08-19 09:20    IP属地:未知

原帖由 <i>memory84</i> 于 10-08-19 09:12 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=277981399&ptid=12874586" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
你到底是来反映SRP问题的呢还是来比较MAZDA与SPR的。。。
<br />
都不是,我是来顶贴的
就想说明北美售价不能成为选车的一个决定因素,CC上市的时候我去看了雅虎国际的思博锐价格,还在CC论坛发过类似的帖子,但是,可以预见即使思博锐在北美比CC还贵,在国内注定没法和cc比,甚至人家都不会认为是一个级别的车(虽然我认为都是B级运动车)

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发表于 2010-08-19 09:27    IP属地:未知

我是来看热闹的

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发表于 2010-08-19 09:29    IP属地:未知


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发表于 2010-08-19 09:31    IP属地:未知

原帖由 <i>memory84</i> 于 2010-8-19 09:13 发表
TSR那个2.9万刀的定价在美国卖的很烂,有点故意定高价然后在亚洲低价卖,制造高性价比的意思。<br />
你以为HONDA董事会会同意这么SB的决策?
<br />

缘起,在人群中,我看见你
缘灭,我看见你,在人群中

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发表于 2010-08-19 09:41    IP属地:未知

前来顶法老的帖
驾驶是一种乐趣//my.xcar.com.cn/album/image.php?aid=1222347&iid=5686998

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发表于 2010-08-19 09:48    IP属地:未知

顶楼主!!!

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发表于 2010-08-19 10:13    IP属地:未知

好久不见法老法帖~~~~

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发表于 2010-08-19 10:17    IP属地:未知

原帖由 memory84 于 10-08-19 09:13 发表
TSR那个2.9万刀的定价在美国卖的很烂,有点故意定高价然后在亚洲低价卖,制造高性价比的意思。
你以为HONDA董事会会同意这么SB的决策?
同意~~~HONDA的人这么SB就不会有今天的honda了

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发表于 2010-08-19 10:17    IP属地:未知

原帖由 jorkez 于 10-08-19 09:05 发表
2个车都没买,不过我想北美的价格不能代表一切,TSR那个2.9万刀的定价在美国卖的很烂,有点故意定高价然后在亚洲低价卖,制造高性价比的意思。此外区域竞争不同定价策略也大有不同,国内大众CC比奔驰C系贵很多, ...
本田是二线品牌?麻烦去北美去日本看一看 本田一直是日本国内销量第二的品牌 在美国销量一度超过福特和克莱斯勒 我不知你这个丰田算一线本田算二线是哪来的结论
买车纳税光荣 开车上路可耻

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