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新速腾论坛 >  悲剧-速腾1.4T手豪离合异常重(请教)

发表于 2010-08-17 09:17    IP属地:未知

原帖由 final1945995 于 10-08-17 09:08 发表
楼主刚开始 还没太适应吧
呵呵,一直开离合重的派力奥,
否则早就发现这个问题,就不要这辆车了
走在路上

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发表于 2010-08-17 09:20    IP属地:未知

原帖由 isacxu 于 10-08-17 09:14 发表
这个,每个人的感觉都不一样的呀。
是的,个人的感觉不一样,腿的力量相差很大。
但是同一个人,同时试踩几台相同的车,离合差别非常大的话,至少说明车的个体差异大了吧
而且是4S销售员也明显发现这个不同。

再加离合这东东,城市开车不停的要踩,直接影响驾驶
走在路上

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发表于 2010-08-17 11:42    IP属地:未知

原帖由 csf浪人 于 10-08-16 23:41 发表
抬了变速箱……这个是指?
看了大家回贴,难道1.4T离合都那么沉?
我明天再确认一下今天4S对比的车 ...
我的也是1.4手豪,确实比1.6的重的很多,开4S说不重呢,郁闷 [/quote]
抬了变速箱,是修理厂的术语,指拆下整个变速箱,不然没法安装压盘和离合器片啊.
离合沉主要的问题一般是在压盘,除了它,还有分离轴承,离合分泵,应该再没有别的可以修的地方了.
试过别的1.4T的车,感觉也不算轻.
2.0的车还是比较轻的.

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发表于 2010-08-17 12:08    IP属地:未知

为什么这个离合就这么重?
2011年12月28日=====宜成长为元老

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发表于 2010-08-17 13:14    IP属地:未知

看来只有到4S店找到几台1.4T车,发动后一起对比,
没有明显差异就只能默默忍受大众这摧残了
如果差异明显的话,能否直接索赔整个离合器总成?

忘了说离合重是指点火后换档时的状态,而没点火时离合很轻的。
急等有相同情况的车主提供解决信息,以及各位牛人来解答。
走在路上

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发表于 2010-08-17 14:27    IP属地:未知

我的1.4t手技还好,比骏捷的轻,比福克斯稍微重点

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发表于 2010-08-17 22:40    IP属地:未知

继续恭候高手出场解答
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发表于 2010-08-17 22:46    IP属地:未知

速腾的离合器带助力的呀,为什么会这么重呢,我开过朋友的1.6MT,那是相当的轻呀

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发表于 2010-08-18 11:48    IP属地:未知

我正想说这个问题,我的手技,离合我也觉得有点吃不消,左脚脚踝关节有点痛了,就是堵车的时候搞的。。。
如果没有能力改变天平,那就要努力的站到另一边

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发表于 2010-08-18 12:05    IP属地:未知

1.4T 手动车相对自动的数量还是少.所以反映离合的问题一定不会太多的.
在成都就好了,找出租车对比一下
我换了离合压盘和离合器片,有点改善,但不明显.
有一个突出的问题是:下雨天时,离合反而变轻了呢?
天气潮湿对什么部件会有影响呢??分泵还是分离轴承?/
期待高手??

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