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投票标题: 【闲谈】 谈车 --- 在动力和价格相近的前提下,你会选择自然吸气还是涡轮增压发动机?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
小排量涡轮增压
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机油专家 >  【闲谈】 谈车 --- 在动力和价格相近的前提下,你会选择自然吸气还是涡轮增压发动机?

发表于 2010-08-06 10:28    IP属地:未知

na的首选,不喜欢带T的

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发表于 2010-08-06 12:20    IP属地:未知

2.0NA
2.5NA

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发表于 2010-08-06 12:30    IP属地:未知

选那种要看匹配什么样的变速箱决定!

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发表于 2010-08-06 12:52    IP属地:未知

大有大玩 小有小玩
其实原装日系NA 9000 价格是可以很相宜的。当然中国这方面的车较少 搞回来比较麻烦 如美版SI S2000 最便宜40不到就可以。
但如果追求高性能 大改NA&TURBO费用都是甘厉害的 大家都要做机器本身强化 TURBO比NA还多了涡轮本体和周边配套的费用。
厂家决定推出产品的时候要考虑很多 往往是TURBO-NA-TURBO-NA 不可能一步到位的 肯定留有后着。
近代S4 3代车由6缸双T到NA8缸再到6缸SC就是一个例子。。 
宝马的TURBO技术 60-70年代已经用过; 过几年TURBO热潮一过,还回归到NA。
NA我觉得乐趣比TURBO要高, TURBO转子又是另一回事 原装RX7那种丝般平顺上红线转数 单T-RX7那暴力法 这种乐趣比NA有过之而无不及。。
闲想闲谈 约扯约远
    

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发表于 2010-08-06 13:56    IP属地:未知

烧机油,也比2.4的机油用量少,动力还大,还有改装潜力,不得不说,真正的好的NA机,国内太少了,基本没有,而小排量涡轮机技术进步快,改装潜力大,选择多,而NA机目前真没有什么进步(特制3.0以下的)
Just matter of time

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发表于 2010-08-06 15:43    IP属地:未知

肯定是自然吸气:
第一保养维护方便,可以1万换油,省时省力,涡轮由于高温高压,油液寿命相因降低。
第二,除非机械增压,比如1.4t,涡轮没开前,也就是个1.4的发动机。
第三:涡轮介入有延时,开过老帕的有体会,不过技术的进步,这点有改变,比如宝马的新涡轮。
第四:高速160以上,还是功率为王道,涡轮扭矩是大,但160以上高速再加速,就看功率了。
第五:涡轮一开噪音上来,说声音动听的,懒的说那些东西了。
其他的懂的来补充

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发表于 2010-08-06 16:26    IP属地:未知

可不可以选机械增压,是不是比较折中

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发表于 2010-08-06 16:46    IP属地:未知

选择NA

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发表于 2010-08-06 18:26    IP属地:未知

原帖由 影响很大 于 10-08-06 00:37 发表
比如:
1.4L或1.6L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机的车,动力输出基本相同,价格处于同一区间,你会选择哪个?
1.8L或2.0L涡轮增压发动机和2.4L四缸或2.5L发动机的车,动力输出基本相同, ...
1自行车
2六缸自然吸气

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发表于 2010-08-06 19:07    IP属地:未知

不烧机油的我就选择。

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