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福克斯论坛 >  降低6度,空调暖水回路四通阀改造,6月20日最新更新使用报告56楼

发表于 2010-06-19 21:34    IP属地:未知

收了,以后想改慢慢看,哈哈

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发表于 2010-06-19 21:38    IP属地:未知

原帖由 Yubeii 于 10-06-19 16:23 发表
包空调管没用的
直接不让热循环水道进入车内才是正确的
这样搞效果绝对是最好
但我有点担心那个4通寿命
毕竟漏了没注意的话发动机就拉缸了
你担心也是我担心的,不过目前看来只要买对原厂大众配件,质量应该还不错。

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发表于 2010-06-19 21:40    IP属地:未知

这么做了冬天怎么办??
小孩一拍桌子骂道:“妈的司机!让你不给俺车加水美!”

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发表于 2010-06-19 21:40    IP属地:未知

原帖由 变速齿轮ak 于 10-06-19 20:24 发表
没有必要4通,我的用两通直接切断进驾驶室热水管就OK了,装完后打暖风车内出的风是凉风就能证明一切了。
2通阀肯定可以,道理一样,问题在意2通阀等于阻断了回路,理论上没四通阀合理。 但2通阀少了不少接触点,耐用性提高了。

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发表于 2010-06-19 21:41    IP属地:未知

原帖由 le0n 于 10-06-19 21:40 发表
这么做了冬天怎么办??
大哥,没看见四通阀有个开关吗,冬天只需把进水管打开就可以了。。

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发表于 2010-06-19 21:46    IP属地:未知

原帖由 babyeep 于 10-06-19 21:40 发表
2通阀肯定可以,道理一样,问题在意2通阀等于阻断了回路,理论上没四通阀合理。 但2通阀少了不少接触点,耐用性提高了。
4通也是阻断回路,都是一个道理的,肯定有一定压力作用在阀门上,四通也是作用在一个阀门上,两通也是作用在一个阀门上,我本来也想用四通来的,后来一研究没有必要,增加泄漏点了。
装上后我开暖风试验,一点暖风都不出,温度和开外循环冷风一样,证明没有热水循环了。我买的是桑塔纳原厂的水阀,13块钱。买两个卡子,很简单的,自己就能搞定。
//i32.tinypic.com/4kctja.jpg

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发表于 2010-06-19 21:52    IP属地:未知

上海有意购车的同学,可以跟贴。

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发表于 2010-06-19 21:58    IP属地:未知

原帖由 变速齿轮ak 于 10-06-19 21:46 发表
4通也是阻断回路,都是一个道理的,肯定有一定压力作用在阀门上,四通也是作用在一个阀门上,两通也是作用在一个阀门上,我本来也想用四通来的,后来一研究没有必要,增加泄漏点了。
装上后我开暖风试验,一 ...
2通和4通肯定有区别的,理论来说四通更合理;2通比4通少故障点,当然更耐用。 下面这张图估计应该可以说明一些问题。



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发表于 2010-06-19 22:06    IP属地:未知

原帖由 变速齿轮ak 于 10-06-19 20:24 发表
没有必要4通,我的用两通直接切断进驾驶室热水管就OK了,装完后打暖风车内出的风是凉风就能证明一切了。
你这样,冬天就不能出暖风了。

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发表于 2010-06-19 22:09    IP属地:未知

原帖由 龙卷风1123 于 10-06-19 22:06 发表
你这样,冬天就不能出暖风了。
夏天,把阀门关闭,使得暖水不经过暖风水箱,达到增强制冷的效果。 此状态下无法使用暖风。



附件 点击查看原图 (105.92 KB)
 

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