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Polo/Polo Plus论坛 >  08年POLO,1元成本安装定速巡航,试车一次成功,重新改装原装位开关。

发表于 2010-06-11 14:13    IP属地:未知

在519电脑上找到空的那个插座,把2号和3号插针插好,很容易,插6号插针的时候,发现很容易短路,于是又找了一个粗一点的热缩管,把整个针的外部全套住,不留一点金属,再插上。
2号和3号本身就是相连的,短路也无所谓。

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发表于 2010-06-11 14:18    IP属地:未知

轻轻插一下

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发表于 2010-06-11 14:20    IP属地:未知

随后开始接难度最大的那一根T11A/10的白线。
反复研究了图纸后。开始动工
把继电器控制板的两端的卡子用手拨开,向下方移动控制板,结果由于左下方有大捆线速挡住路,无法顺利移动,
后就就是一点一点的挪动,10分钟后,把那个继电器控制板挪了下来。
根据前辈的经验,先用长柄平口螺丝刀那T11A上的那个白色卡子向左移动,
然后看着图,用手插到T11A电脑附件,此时的光线完全被挡住 ,手电筒也无效了,全靠手摸。
摸到插头的卡子后,用手指按住,就把整个插头拨下来了。

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发表于 2010-06-11 14:22    IP属地:未知

里面的空间真小,而我的手也粗大,把手背上还划了三条红印了,到现在发贴时,那几条红印子还留在手上呢
再看那个白插头的背面:

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发表于 2010-06-11 14:23    IP属地:未知

直播呀  广告贴  以后收费做广告

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发表于 2010-06-11 14:29    IP属地:未知

找到白色插头后,把插头上那个紫色的卡子向外拉开,为了顺利插入插针。
随后按图纸,找到空缺的10号位,但是这是发现插针太宽了,根本插不进去,办公室里工具十分有限,费了25分钟左右的时间那那个插针削窄一半,顺利插入,长短正好,把紫色的卡子卡好,再装回到T11A电脑上。
然后把多余的线排好,把继电器插板复位,最后复位J519电脑,再复位519电脑时,费了老大的劲,就是回不到原安装位,最后看图才发现把电脑放反了。
正确的应该是带线的面朝下,光面朝上,找到原因后,顺利归位,
再拧好那个大的下护板,装上浅色的小护板。
因为笔记本电脑在家里放着,至此,公司部分的工作完成。

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发表于 2010-06-11 14:30    IP属地:未知

从来没赶上直播,这次终于没落下。

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发表于 2010-06-11 14:31    IP属地:未知

进来学习~

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发表于 2010-06-11 14:32    IP属地:未知

中午下班回到家,把我的笔记本拿出来,接上5053线,进入01发动机模块,进第11登陆项,把上面的00000销掉,输上11463,确定,退出。
再进01发动机模块,发现上面已经加了一个“G”
电脑调试工作完成。

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发表于 2010-06-11 14:34    IP属地:未知

不美观…不能多加几块钱买个好看点的按钮
自由自在.快乐开心每一天....

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