轮胎侧偏特性与车辆弯道操控能力的关系-爱卡汽车网论坛

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黄金元老

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发表于 2010-05-31 23:28 IP属地：未知

有没有车设计成完全的中性转向直到失控呢？更不可能了，中性转向一但到达临界速度，是全部轮子都失去抓地力，这个时候，连稳定系统都无法救车（即使是电子系统，也要在有部分车轮有抓地力前前提下发挥作用），更何况人乎
所以，原厂车的设计里，前轮就相当于一个安全泄压阀，要打滑就先让前轮滑，前轮一滑，就有救了

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黄金元老

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发表于 2010-05-31 23:34 IP属地：未知

22楼

前面说的都是些基础的东西，失控的实际的状态要根据路面驾驶状态等等因素有所不同，比如前驱也有可能出现甩尾，但归根结底，都能在轮胎侧偏角控制和分布上找到原因，理由很简单：
车子和地面的接触，只有四张巴掌大的轮胎胎面
空了再说说，侧偏角引起的方向回正力，下集再续....
[ 本帖最后由奸商伪车迷于 2010-5-31 23:41 编辑 ]

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玉溪 2W+ 爱卡币 5687 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-08-02 来自广东省\|广州市	发表于 2010-05-31 23:51 IP属地：未知 23楼前排占位！
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peten007 日系军团 5.2W+ 爱卡币 15953 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-12-27 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-05-31 23:51 IP属地：未知 24楼大沙发，。。。。
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peten007 日系军团 5.2W+ 爱卡币 15953 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-12-27 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-05-31 23:51 IP属地：未知 25楼原帖由玉溪于 10-05-31 11:51 PM 发表前排占位！又慢了！！
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gongxu927 1W+ 爱卡币 6732 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-04-02 来自广西省\|北海市	发表于 2010-05-31 23:52 IP属地：未知 26楼顶了，再看。
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第八个 666 爱卡币 33 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2010-05-17 来自海外\|大洋洲	发表于 2010-05-31 23:52 IP属地：未知 27楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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peten007 日系军团 5.2W+ 爱卡币 15953 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-12-27 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-05-31 23:52 IP属地：未知 28楼顶奸总的技术贴！！
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areiz101 1.2W+ 爱卡币 6135 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-06-10 来自北京市\|北京市	发表于 2010-05-31 23:56 IP属地：未知 29楼先订后快！
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Kevin-Zheng 756 爱卡币 644 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-02-27 来自上海市\|上海市	发表于 2010-05-31 23:58 IP属地：未知 30楼顶技术贴
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