汽车，是男人最大最贵的玩具[5月18日更新]-爱卡汽车网论坛

fonering 用户被禁止发言 3124 爱卡币 2567 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-11-03 来自浙江省\|宁波市	发表于 2010-04-23 11:31 IP属地：未知 21楼富玩表、穷玩车、傻子玩相机，我属于穷人和傻子
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搂着猫睡的鱼 I need you 3194 爱卡币 2632 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-02-23 来自湖北省\|武汉市	发表于 2010-04-23 11:57 IP属地：未知 22楼那确实啊 ```
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天津老达 106.8W+ 爱卡币 131112 帖子加关注发私信版主注册 2005-03-24 来自天津市\|天津市	发表于 2010-04-23 12:03 IP属地：未知 23楼写的不错
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活轻松点手中的彩色筆，畫不出夢想的彩虹 9963 爱卡币 1290 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-08-05 来自湖南省\|长沙市	发表于 2010-04-23 12:31 IP属地：未知 24楼 LZ快点更新
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atombomb 叫俺阿汤 3912 爱卡币 1585 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-08-05 来自北京市\|北京市	发表于 2010-04-23 12:37 IP属地：未知 25楼嗯，女人最贵，车最大！支持行云
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cjblue 47 爱卡币 28 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-04-14 来自湖北省\|黄石市	发表于 2010-04-23 15:25 IP属地：未知 26楼女人才是男人最贵的玩具你懂的
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xiaors 1634 爱卡币 832 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-07-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2010-04-23 16:04 IP属地：未知 27楼像磁石那样
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行云_C

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白金长老

注册 2004-07-03 来自上海市|上海市

发表于 2010-04-23 20:10 IP属地：未知

28楼

第二章
　　夏利是到目前为止我开的里程较长的一种车，我对夏利没有多少好感，这只是一个省钱的产物。尽管如此，我开夏利两万多公里，还是跑过了各种各样的路况，走过一尺深的泥浆路，爬过海拔将近4000米的高山，经历了各种险境，这对我今后选择汽车的取向产生了深刻的影响。
　　首先，它让我树立了这样一个信心：汽车底盘不是纸糊的。我开着夏利这两万多公里，其中不乏很多路况很差的山路，托底的情况发生过大小几十起，还曾在傍晚光线昏暗的时候，在一个不易分辨的水泥台阶上把半边车身开掉下路面。有时候托底的巨响把自己都吓到了，以为底盘的钢板是否是断了、裂了、碎了，怀疑是不是传说中的“油底壳”被我碰坏了，几次停下车趴在地上仔细观望，结果都让我很惊讶，底盘钢板除了一些轻微的划痕和白点以外，没有任何问题，外伤和内伤都没有。即使是把车开得掉下台阶那一次，也仅是在车身下沿的钢板凸出处（换轮胎时支千斤顶就支在那儿）磕出了一条不大的凹槽。在此也要劝慰一下那些买了新车，遇到底盘上溅了碎石子都要担心的人，你大可不必要担心，这事情再正常不过了。对于是不是要装发动机下护板这个问题，我认为这不是必需的，如果是必须的，出厂的时候一定会装，正是因为它是可有可无的，所以才没有装。假使真是在高速行驶时车底撞上路面的坚硬凸起物，那不管装什么所谓的装甲，都只是一根救命稻草而已。
　　其次，再怎么省钱也别在安全设施上省钱。我开夏利的时候曾经遇到一次险情，一次出去旅游，天上下着小雨，车上坐了4个人，在一个山路拐弯处路面有不知从哪漏出来的机油，异常湿滑，我一踩刹车，刹车就抱死了，然后径直向公路对面冲过去，冲出路面滑到了路边的一块缓冲区上，缓冲区是一个土堆，如果没有这个土堆的话，我就冲下山沟去了。看到这里，很多人都会说我为什么不懂得采用点刹的方式，那样刹车就不容易抱死了。但是，请相信我，这一切就发生在一眨眼的功夫，前后不过三秒种，一个没有过亲身经历过这种情景的人，那时候只会本能地紧紧踩住刹车，期待车能停住，根本无暇去思考采用点刹的方式，除非你经过了丰富的训练，我相信绝大多数人都没有机会接受这样的训练。那一次，我是幸运的，车子仅仅是冲出路面冲到土堆上，车上的人没有受到任何伤害，车子也没有受到伤害。很快来了一辆微面，下来五六个当地人问我们要不要抬车，因为他们知道这段路是事故多发地段，这里成为了他们的发财路，他们刚在十分钟之前在离我出险情的地点后方不到两公里的地方抬了一辆车。而就在我前方三公里处，又一辆车滑了出去。
　　有了这次终生难忘的经历，我在选车的时候对车的被动安全性能有了比较苛刻的要求，ABS之类的基本安全系统都不说了（近几年上市的新车型基本全都配备了ABS+EBD），ESP也成了我的必选项，就是因为对ESP的苛求，我放弃了很多在预算范围内可选的车。所有日系A级车都被PASS掉了，因为他们在车身稳定系统的配置上十分吝啬，而且出奇地一致；所有的韩系A级车也被PASS掉了，因为它们比日系车尚有差距；另外被PASS掉的还有性价比很高，只是车型较老的老款马自达6 2.0。

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longma1978 965 爱卡币 915 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-04-07 来自北京市\|北京市	发表于 2010-04-23 22:32 IP属地：未知 29楼下定第6天的飘过，先顶再看
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ashuzai

老天，下点米来说。。。

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黄金长老

注册 2009-02-24 来自云南省|昆明市

发表于 2010-04-23 23:44 IP属地：未知

30楼

我还没装发动机护板，正在犹豫。
lz代表了一类观点，认为不用装，而且这是他从实践中得出的结论。
而我犹豫的原因也一样来自于实践，所不同的是那是朋友的经历，得出的结论恰好相反。他们到一个镇办差，驾驶一辆帕萨特，经过一段土路时没留意一处凹坑，只听得邦的一声，车子到是过去了，不过继续行驶一段距离后车子便抛锚了，油底壳被撞坏了，机油都流了出来，由于远在穷乡僻壤，为了修车不得不从远方的维修店带了技师和配件，前后折腾了2天才得以拔身而出。
我相信这都是个案，但一旦遇上就是100%,所以装不装护板还有些犹豫。

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