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广东论坛 >  四轮换位--我后悔了~(折腾+琢磨+亲自动手)

发表于 2010-04-02 17:05    IP属地:未知

哈哈```搞笑```````
廡俍```

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发表于 2010-04-02 19:01    IP属地:未知

有用的资料啊,学习了

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发表于 2010-04-02 19:08    IP属地:未知

兄弟,这事俺也做过!
简单的交叉调换并不能解决内侧磨胎的问题,因为不管你掉到哪个位置,轮胎内侧还是在内侧。
正确的换法是将轮胎从轮圈上拔下,再交叉装上,这样原先磨损的内侧变成外侧。然后是做动平衡。
不过刚换完后胎噪比原先大,开始还以为出了什么问题,跑了一段时间后就没了。

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发表于 2010-04-02 19:12    IP属地:未知

原帖由 Savages 于 2010-4-2 14:38 发表
我的车每一万公里换一次位,说明书是这样说的.4s也是每1万公里保养主动给我做一次动平衡和换一次.
如果单向胎就是不换边的前后对调,坐前同左后,右前同右后.
我的是子午线胎,最好交叉换位.方式也不是楼主说 ...
这样是正确方法,每8000,或者10000km调位置一次。四轮就是这样换的,如果是新车,建议连备胎一起换。换过一轮之后,刚刚5wkm,再跑1000km,刚好换四个新轮胎。

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发表于 2010-04-02 20:19    IP属地:未知

我每天打酱油路过,围观 。

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发表于 2010-04-02 20:29    IP属地:未知

有点麻烦~

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发表于 2010-04-02 20:36    IP属地:未知

换单向胎!

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发表于 2010-04-02 20:45    IP属地:未知

学习了:)
还是少折腾的好
做最坏的打算,往最好的方向努力!

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发表于 2010-04-03 14:36    IP属地:未知

原帖由 这世界变化快 于 10-04-02 19:08 发表
兄弟,这事俺也做过!
简单的交叉调换并不能解决内侧磨胎的问题,因为不管你掉到哪个位置,轮胎内侧还是在内侧。
正确的换法是将轮胎从轮圈上拔下,再交叉装上,这样原先磨损的内侧变成外侧。然后是做动平衡。 ...

轮胎从轮圈上拔下来太麻烦了,不打算搞~

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发表于 2010-04-03 14:40    IP属地:未知

kankan~~~~~~~~

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