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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO火花塞型号详解!!!

发表于 2010-03-15 16:38    IP属地:未知

楼主 还是直接说哪种车  用那一种火花塞最好     譬如我:07年 1.6手动。哪一种性价比是最好的呢?原厂的怎么样?谢谢

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发表于 2010-03-15 16:44    IP属地:未知

老波 1.6  8V的用什么样的好呢???听说用捷达的就行  ,可以吗?

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发表于 2010-03-15 16:53    IP属地:未知

原帖由 不是干部 于 10-03-15 16:38 发表
楼主 还是直接说哪种车  用那一种火花塞最好     譬如我:07年 1.6手动。哪一种性价比是最好的呢?原厂的怎么样?谢谢
原厂的可以,点火性差一点,用NGK(PZFR5D11)的不错.
大众速腾1.6(NGK.BKR6E.BOSCH.FR7DC.CHAMPION.RC9YC)
大众速腾1.8(NGK.BKUR6ET-10.BOSCH.F7RDTC.CHAMPION.RC7BYC.)
大众速腾2.0(NGK.ZFR5P-G.BOSCH.FR7HEC.)
大众速腾1.8TSI(NGK.PFR6Q.BOSCH.FR7PP332S)
A6L2.4(NGK.IFR6D10.BOSCH.FR7KPP332U.)
A6L3.0(NGK.PFR6X-11)
A6L3.2(NGK.PFR7W-T)A6L4.2(NGK.PFR6W-TG)

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发表于 2010-03-15 16:56    IP属地:未知

原帖由 mwm2005 于 10-03-15 16:44 发表
老波 1.6  8V的用什么样的好呢???听说用捷达的就行  ,可以吗?
完全可以,高性能的有:NGK(BKR6EGP)BOSCH(FR7DPP)DENSO(IK20)

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发表于 2010-03-15 16:57    IP属地:未知

同问老款POLO 1.6 8V发动机用什么火花塞比较好
貌似博士的FGR7DQP据说不错,楼主解释一下能用不?
另,型号里面的G,是表示什么?
[ 本帖最后由 kerbylee 于 2010-3-15 16:59 编辑 ]

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发表于 2010-03-16 09:10    IP属地:未知

原帖由 kerbylee 于 10-03-15 16:57 发表
同问老款POLO 1.6 8V发动机用什么火花塞比较好
貌似博士的FGR7DQP据说不错,楼主解释一下能用不?
另,型号里面的G,是表示什么?
可以用,但是公里数的增加,也伴随着点火系统的衰退,有时用四极会出现加速闯车现象.
G代表白金尖包在陶瓷里面,火花沿着陶瓷表面打出,可以烧积碳,也就是所谓的沿面跳火现象.
据车主反映,四级白金高速加速性不错,低速就看您爱车的点火线圈电压够不够了.

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发表于 2010-03-16 10:30    IP属地:未知

04年老POLO,手动的,现在有什么好的型号。
网址:
//com.mysvw.com/forum-4-1.html

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发表于 2010-03-16 10:32    IP属地:未知

原帖由 2xrh 于 2010-3-16 09:10 发表
可以用,但是公里数的增加,也伴随着点火系统的衰退,有时用四极会出现加速闯车现象.
G代表白金尖包在陶瓷里面,火花沿着陶瓷表面打出,可以烧积碳,也就是所谓的沿面跳火现象.
据车主反映,四级白金高速 ...
专业
请推荐一款老款POLO 1.6MT,8v发动机用的火花塞吧,要的是性价比!!
个人倾向于用博士的火花塞(电装的据说一两万公里后就一般般了),请帮忙推荐哈,thanks

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发表于 2010-03-16 10:44    IP属地:未知

LZ复活了?
07年的劲情1.6MT,35000左右,啥时候换合适?换什么合适?
追求省钱、省油、省事.....
Back again, and you?

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发表于 2010-03-16 11:19    IP属地:未知

原帖由 kerbylee 于 10-03-16 10:32 发表
专业
请推荐一款老款POLO 1.6MT,8v发动机用的火花塞吧,要的是性价比!!
个人倾向于用博士的火花塞(电装的据说一两万公里后就一般般了),请帮忙推荐哈,thanks
BOSCH(FR7D+)或(FR7DPX)都可以,前者15元左右一只,后者40左右一只(在北京地区售价)

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