随着途观开始上市炒作，四驱技术越来越热，看个技术帖吧，大家讨论一下。-爱卡汽车网论坛

江苏常州捷达 4578 爱卡币 2674 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-07-01	发表于 2010-03-24 19:12 IP属地：未知 21楼没有前后差速器锁的车都不能认为是真正的四驱车
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elisper

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发表于 2010-03-25 15:39 IP属地：未知

22楼

原帖由 江苏常州捷达 于 10-03-24 19:12 发表

没有前后差速器锁的车都不能认为是真正的四驱车

也不知道你这是哪里来的结论，不要告诉我什么之家。四驱就是四驱和锁不锁的没关系，挺讨厌一天到晚纠缠于什么全时、分时之类的。
就之前的分析，希望能指出错误和不足的地方。
总结来说这种多片式离合器的设计很好解决了前后差速和动力分配的问题，而且成本也低。

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claudio

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发表于 2010-03-25 16:21 IP属地：未知

23楼

一直在开四驱，从轿车到suv.
四区还是有用的，有比没有好，即使是在城市铺装路面上，发挥一次知道它的用处了。
反正我遇上冰雪路面都开四区。
另外，四区车比同等装备的两区车，感觉上动力要好，不管是什么形式的。具体什么技术，我不懂，只知道想要越野，就弄个专业的越野车。

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江苏常州捷达

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发表于 2010-03-26 19:30 IP属地：未知

24楼

原帖由 elisper 于 2010-3-25 07:39 发表

也不知道你这是哪里来的结论，不要告诉我什么之家。四驱就是四驱和锁不锁的没关系，挺讨厌一天到晚纠缠于什么全时、分时之类的。
就之前的分析，希望能指出错误和不足的地方。
总结来说这种多片式离 ...

看来你还是不明白如果没有锁的话如果其中三个轮子打滑车子还是开不走的当然现在的车可以都刹车控制系统来进行控制打滑的车轮进行锁止这个就是差速器的原理另外四驱就是一个分动箱通过机械或者电子装置进行动力分配而已

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爱旅游的人 518 爱卡币 240 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-08-25 来自上海市\|上海市	发表于 2010-03-26 20:29 IP属地：未知 25楼技术贴要顶的
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elisper

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发表于 2010-03-27 00:21 IP属地：未知

26楼

原帖由 江苏常州捷达 于 10-03-26 19:30 发表

看来你还是不明白如果没有锁的话如果其中三个轮子打滑车子还是开不走的当然现在的车可以都刹车控制系统来进行控制打滑的车轮进行锁止这个就是差速器的原理另外四驱就是一个分动箱通过机械或者电 ...

呵呵，无语了。下面的话不是你写的吧？
之所以能够如此是因为其系统内有三个差速器分别在前后轴及前后驱动轴中间工作。这一通过增加差速器以达到转速平衡的巧妙技术，突破性地解决了半时四驱在硬路面上不能使用四驱的问题（传统半时四驱在硬路面上使用四驱时，会由于无法调节前后轴的转速差而造成轮胎、差速器、传动轴、分动器损坏）
[ 本帖最后由 elisper 于 2010-3-27 00:57 编辑 ]

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发表于 2010-03-27 20:13 IP属地：未知

27楼

原帖由 elisper 于 2010-3-26 16:21 发表

呵呵，无语了。下面的话不是你写的吧？
之所以能够如此是因为其系统内有三个差速器分别在前后轴及前后驱动轴中间工作。这一通过增加差速器以达到转速平衡的巧妙技术，突破性地解决了半时四驱在硬路面上 ...

你上jeep的网站看看 jeep4X4系统是怎么工作的吧
*****
[ 本帖最后由江苏常州捷达于 2010-3-27 12:19 编辑 ]

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yijun 卫子 2062 爱卡币 1816 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-12-21 来自山西省\|临汾市	发表于 2010-03-27 22:16 IP属地：未知 28楼等待正解。。。。。。。。。
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elisper

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发表于 2010-03-27 23:01 IP属地：未知

29楼

原帖由 江苏常州捷达 于 10-03-27 20:13 发表

你上jeep的网站看看 jeep4X4系统是怎么工作的吧
//www.jeep. *****/cn/4x4/rock_trac1.html

不觉得有点胡搅蛮缠吗，真不知道你有没有看前面的内容。指南者的四驱和越野没有任何关联，故意混淆概念，不知道你到底要说明什么问题？

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裸大佑 7843 爱卡币 1728 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-08-13 来自北京市\|北京市	发表于 2010-03-29 14:36 IP属地：未知 30楼无事进来看看.
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