发表于 2010-01-06 15:19 IP属地：未知
想给俺家LD买台车，上下班用。LD换了个工作，没有地铁可以享受了，已经被迫开车3个多月了。
刚开始的时候练了几个周末，主要是认路和认车道，随后开了一个月的富康。接着就发现外地牌照走地面道路实在不方便，于是俺就问熟识的工厂去借上海牌照的车。好家伙，借来一辆墨绿色的V6大众夏朗，LD才开了2天就蹭花坛了，还挺严重。还车加上赔不是，再向另外一家工厂借，这回来了个更大的，别克陆尊。问LD行吗？LD回答有总比没有好，先试试吧。还好，这段时间开下来，一次是汶水路沪太路路口走错车道手忙脚乱倒车变道右前杠顶了公交车、还有一次是南浦大桥被追尾，其它就基本顺利了，包括开车、停车、甚至外出洽谈。
借车的时候，俺们就打算再添一辆给LD专用了。
首先必要条件是结实，即一般的磕磕碰碰不会耽误事。对于结实，俺们的朴素思想就是鸵鸟蛋强于鹅蛋强于鸭蛋强于鸡蛋强于鸽子蛋强于鹌鹑蛋，鸡蛋里面也有强弱，俺们打算买最硬壳的鸡蛋。这样鸡蛋碰鸡蛋，俺们不吃亏，碰鸽子蛋碰鹌鹑蛋俺们必胜。
其次是操控灵活的，这个灵活，指的是加速变线的得心应手，通俗一点，就是鸡蛋碰到前方紧急的鸭蛋、鹅蛋、鸵鸟蛋甚至是石头的时候，能保护自己的蛋黄和蛋白。
第三必须是新车，是新上市的车型。刚开始，俺们最中意的是迈腾和锐志，甚至还和锐志的销售开始了认真的谈价。突然有一天，LD说她觉得这两款车不好看，原因是路上太多了，看着很普通。可惜啊，2.0T+DSG、6缸+后驱。正好，这时C5上市了。
说到C5又带出了第四个条件。车虽然是给LD买、给LD用，但毕竟极其偶尔的情况下，俺也能开上一把。于是去4S看C5工装车，很不幸，俺人高马大，驾驶位调整到最低，还是觉得油门刹车的中控延伸老是会蹭到右小腿。同时，C5的空间跟锐志迈腾一样仅仅够用，不像宣传的那么宽敞。
于是，俺们就后退一步，索性再添一辆小车，一人一辆也未尝不可。当然，再小也必须大过俺家富康。条件吗，能符合的越多越好。
英朗or408？继续犹豫中。不着急，让JS着急去。
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