再谈关于换轮胎的问题，有比较和个人意见-爱卡汽车网论坛

领航员777 2.1W+ 爱卡币 4752 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-03-21 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2009-12-13 19:31 IP属地：未知 21楼学到了
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cpafang 128 爱卡币 80 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-10-26 来自上海市\|上海市	发表于 2010-06-18 08:27 IP属地：未知 22楼楼主换成60的胎，却不改变轮毂的直径，这样就会改变小科的离地间隙，对于全车总体结构的动态平衡和风阻系数等，会带来一系列影响最最直接的影响，就是重心变高，车辆失去应有的稳定性 [ 本帖最后由 cpafang 于 2010-6-18 08:28 编辑 ]
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驴儿从此就是两个儿子的爹了！！ 2766 爱卡币 440 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-06-29 来自北京市\|北京市	发表于 2010-06-18 15:07 IP属地：未知 23楼 55换60，应该是实际车速比表上显示的快了3公里/小时多，换句话说，仪表盘显示120公里/小时，实际车速已经是123+公里/小时，有一点点超速，要注意。
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青铜长老

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发表于 2010-07-23 17:12 IP属地：未知

原帖由驴儿于 10-06-18 15:07 发表

55换60，应该是实际车速比表上显示的快了3公里/小时多，换句话说，仪表盘显示120公里/小时，实际车速已经是123+公里/小时，有一点点超速，要注意。

说得对，LZ显然是笔误。另外有个问题，车轮半径增大了近12MM，会不会与车身摩擦？尤其是在颠簸时？想一想当初CRV的“塌屁股”事件吧。

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怕嚼咯 1651 爱卡币 548 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-02-22 来自重庆市\|重庆市	发表于 2010-07-26 23:56 IP属地：未知 25楼先收藏了，再细细研究
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trafox 120 爱卡币 118 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-02-03 来自北京市\|北京市	发表于 2010-07-27 01:59 IP属地：未知 26楼很好的分析，谢谢分享
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gehongsong 2662 爱卡币 1745 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-07-10 来自北京市\|北京市	发表于 2010-07-27 14:42 IP属地：未知 27楼牛帖，拜读了。
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发表于 2010-07-28 08:34 IP属地：未知

原帖由 dancerjiang 于 2009-12-9 16:26 发表

我把55改为60主要还是看中舒适性，和性价比，成本也不高，胎躁也正常，大家比较关心的换轮胎后的速度问题我也有个参考，55改为60后真实速度比表显速度慢3公里/小时，也就是说，表上是120的话，实际只有117。

增加扁平比，轮胎变厚了，相同转速下速度会增加，楼主正好说反了。楼主发的图上也明确说了，请看框内文字：

[ 本帖最后由卷毛狗66 于 2010-7-28 08:35 编辑 ]

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卷毛狗66 1.4W+ 爱卡币 6744 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-08-01 来自山东省\|淄博市	发表于 2010-07-28 08:40 IP属地：未知 29楼原帖由 coupe12345 于 2009-12-9 20:52 发表用了4条锦湖和韩泰了。~感觉韩泰的比锦湖的好噢。~ 还不错。还耐磨。~ 这次事故。4S又给小科上了邓禄普的原装胎。~继续用咯~ 用过之后准备继续换其他牌子用。~ 韩泰的是比绵湖的好，但应该不如邓禄普吧。。
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老兵KPQ 老兵小科 469 爱卡币 344 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-20 来自四川省\|成都市	发表于 2010-07-31 21:55 IP属地：未知 30楼
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