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指南者论坛 >  哪位大师懂AWD?帮忙讲一下指南者、森林人和奇骏的全时4驱系统有什么区别?

发表于 2009-10-25 19:04    IP属地:未知

现在的四驱更多的是为了弯道操控 而不是真的越野 当然越野车除外 还有那种手动控制的呢。

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发表于 2009-10-25 19:04    IP属地:未知

原帖由 oliverzhao 于 09-10-25 18:53 发表
前驱车要进藏,就废了~~~
人家 死怕克 QQ 都能进藏的说
开烧97号油的车进藏才悲剧

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发表于 2009-10-26 08:50    IP属地:未知

其实开卡车进藏比较安全啊,那地盘超高的

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发表于 2009-10-26 08:57    IP属地:未知

AWD适合于WRC那种比赛,需要在铺装路面上提供更好的抓地力,但是不是很皮实。
4WD适合off-road的比赛,提供高牵引力,在荒野也不容易坏。

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发表于 2009-10-26 10:56    IP属地:未知

要说越野能力啊 超级维特拉 真的
中央差速锁带加力档
Float like a Cadillac, sting like a Beamer.

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发表于 2009-10-26 12:14    IP属地:未知

原帖由 oliverzhao 于 09-10-25 18:56 发表
如果那两个算不上是AWD
那么弯道性能,和真正的AWD相比,有什么区别吗?
全时四驱嘛,看名字就知道,一直保持四驱。其他的什么分时四驱、适时四驱、智能四驱、XXXXX四驱,特别是你说的指南者和奇骏,都是遇到打滑之类才由电脑给出指令切换到四驱,这是有时间差的。

way of life

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发表于 2009-10-26 12:16    IP属地:未知

原帖由 montluo 于 09-10-26 08:57 发表
AWD适合于WRC那种比赛,需要在铺装路面上提供更好的抓地力,但是不是很皮实。
4WD适合off-road的比赛,提供高牵引力,在荒野也不容易坏。
全时四驱有个好处就是在铺装路面和非铺装路面都是四驱,当然这样比较费油。
不是全时四驱的,在铺装路面挂四驱,就惨了

way of life

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发表于 2009-10-26 12:33    IP属地:未知

4WD 用在越野车比较多或Rally赛。
AWD/ XWD用在轿车上比较多,AWD = All Wheel Drive,顾名思义电脑可以驱动每一个轮子的动力达到最好的平衡。其实像 EVO、 Impreza、 GT-R 这样的车都已经采用了相似的技术只是名字没有改。
车迷,12年驾龄,有过10辆车,撞废过两辆,开过很多很多车!

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发表于 2009-10-26 12:49    IP属地:未知

除了森林人其余的都是适时四驱
要照亮坐在黑暗中死荫里的人,把我们的脚引到平安的路上。

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发表于 2009-10-26 13:28    IP属地:未知

瞅瞅。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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