发表于 2009-10-18 20:08 IP属地:未知
有点钻牛角尖了.........
GM又没有非逼着你用那全合成258的,作为任何一个厂家,都有自己的OEM机油,这是再正常不过了.难道其他厂家没有吗???再说了,你非要把灰壳跟它比,有啥可比性呢 ...
我觉得阁下说话很是偏激,首先作为TX我有义务将自己知道的告诉大家,选择权当然在你们自己,第二,我之前也一直在用40的行灰,我没说40不能用,我只说可能不太适合,应为得到GM认证的产品是没有40的油的,这个可能和燃油经济性及环保方面有关。第三我没有和灰壳比呀,我自己都写了原来SHELL也是没认证的。灰壳的照片放上来是告诉大家,在灰壳的说明上确实是没有GM认证的。第四,试问哪个润话油是没有设备厂家的认证的?第五,不服自己去图书馆看下标准符合GM6094M标准的油,最多是半合成的,请问你懂什么叫全合成?有添加剂就叫全合成?第六,你说的SAE5W30是机油粘度的国际标准表示法,SM,SJ,SH,CF,等是API分类等级,这和我说的GM的标准是两回事,全世界各大主要的发动机生产厂商都根据自己设计生产的发动机的特点定制了相应的润滑油必须要能够满足标准,这些标准是不同于SAE,和API的它的内容和侧重点也和SAE和API是完全不同的,虽然不能说不认证就不满足要求,但是这是其它的问题了和你说的完全隔了好几个概念。建议先好好学习下吧。请在评论他人之前,看清楚想清楚,别让人笑掉牙!
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本帖最后由 masz 于 09-10-18 20:34 编辑 ]