建议2500-3000转换档的理由：-爱卡汽车网论坛

田园菠萝 2851 爱卡币 2300 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-01-02 来自 guangzhou	发表于 2004-08-15 08:04 IP属地：未知 21楼糕糕xp 于 2004-2-23 07:03 PM: 写到请问个问题！转速2500-3000转换挡！是猛踩油门让发动机转速在最快时候达到2500-3000转再换挡好，还是慢慢的加油门,慢慢的让转速上升到2500-3000转再换挡才好？？？如果水温正常后，尽快踩到2500转，缩短时间。
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popboy 9222 爱卡币 4010 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-01-16 来自澳门\|凼仔	发表于 2004-08-15 08:14 IP属地：未知 22楼现在低于4000转换档，就感觉这车没法开了。不过油耗仍然是7个左右，转速越高，刹车使用也就越少，更多的是作一个两脚离合降一挡带档滑行，所以油耗还是那么多。
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发表于 2004-08-15 08:56 IP属地：未知

23楼

popboy 于 2004-8-15 08:14: 写到
现在低于4000转换档，就感觉这车没法开了。
不过油耗仍然是7个左右，转速越高，刹车使用也就越少，更多的是作一个两脚离合降一挡带档滑行，所以油耗还是那么多。

我这老铁子也被你翻出来了！不过你的semi-racing驾驶技术对大多数朋友还是太超前了，哈哈！！支持4000换档！！不建议两胶离合！！
油耗7个？？真省！不过我觉得主要原因不是4000换档，而是经常走高速。我是polo1.6，有80%是在高速上跑，机场高速、京承、5环，油耗基本上是在7.5，如果市区驾驶会在8个左右
我发现我在四环被照相之后驾驶风格有了质的变化！！

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职业炒手 561 爱卡币 411 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-02-28	发表于 2004-08-15 09:17 IP属地：未知 24楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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田园菠萝 2851 爱卡币 2300 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-01-02 来自 guangzhou	发表于 2004-08-15 09:19 IP属地：未知 25楼我的1.6三厢磨合期油耗8.9，70％高速30％市区。
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发表于 2004-08-15 09:36 IP属地：未知

26楼

职业炒手 于 2004-8-15 09:17: 写到
请问什么是semi-racing驾驶

哈哈！那是我开玩笑的，你要是常在几个论坛转就会发现， popboy会把车子开得很猛，还经常说些两脚离合阿、踵趾什么的，车子也改装了，semi-racing不过是我自己造的词霸了，semi-是“半”的词头，象semi-final被译为半决赛，明白了吧？！

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北京成员 3.8W+ 爱卡币 11415 帖子加关注发私信 jet3three 离休干部注册 2003-04-19 来自北京市\|北京市	发表于 2004-08-15 09:38 IP属地：未知 27楼 zxwx 于 2004-8-15 09:19: 写到我的1.6三厢磨合期油耗8.9，70％高速30％市区。我磨合的时候油耗还上过10个！！不过我认为1.6正常油耗应该在7.5-8.5范围里，你说呢？
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大菠萝：） 2426 爱卡币 1369 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-06-18 来自天津市\|天津市	发表于 2004-08-15 10:37 IP属地：未知 28楼严重同意看看欧洲人怎么开车吧，欧洲是很讲究运动性的，一般拉到3000－4000换档其实就是习惯，中国人驾驶习惯好象是低速高档车子绝对没那么娇气
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米兰米兰 yunmen -75 爱卡币 347 帖子加关注发私信社区乞丐注册 2005-02-13 来自江苏省\|苏州市	发表于 2005-12-28 23:13 IP属地：未知 29楼老贴学习了。
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oozic 4621 爱卡币 8108 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-08-17 来自上海市\|上海市	发表于 2005-12-28 23:27 IP属地：未知 30楼老帖新顶一年一顶
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