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300C论坛 >  关于参展北京车展的那辆红色300C

发表于 2009-09-29 21:58    IP属地:未知

几乎是再造了.
不过,如果换掉的是2.7L的,4变速箱也换了?
在美国折腾这样,也花不了在中国买5.7L的钱啊.

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发表于 2009-09-30 12:50    IP属地:未知

原帖由 大连翔少 于 09-09-29 13:18 发表
.....这下仔细看了 `可以确定这是台2.7商务版```没有天窗和加热,.....动力方面...那就一定是换发动机了.........估计发动机打磨缸体是在国外做好了,...运回来的了......这次不会错了 哈哈`
你是仔细的看错了。。。。

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发表于 2009-10-01 00:50    IP属地:未知

铭牌是进口中规300C那种,真不真就不知道,
记得当年进口300C全系都带天窗的,低配无屏幕,无加减档的

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发表于 2009-10-06 21:47    IP属地:未知

原帖由 大连翔少 于 09-09-29 13:18 发表
.....这下仔细看了 `可以确定这是台2.7商务版```没有天窗和加热,.....动力方面...那就一定是换发动机了.........估计发动机打磨缸体是在国外做好了,...运回来的了......这次不会错了 哈哈`
进口的300C 2.7V6 也是有商务版的!
300C~~~拉着苍井空

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发表于 2009-11-15 03:22    IP属地:未知

原帖由 nb0300 于 09-09-30 12:50 发表
你是仔细的看错了。。。。
同上!!!!!

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发表于 2009-11-16 02:57    IP属地:未知

大家都猜错了..我看过这个车的详细测评..
首先这车漆已经很BT了.是一个叫昌哥的牛人亲手喷出来的
车门改了剪刀门..内饰里的骷髅都是那个改装店DIY出来的.店名为gary design
至于关键的引擎部分..既不是2.7也不是5.7..而是6.1HEMI..不过不知道有没有用美国的套件拓成最BT的7.0HEMI.俗称426HEMI..
24寸电镀轮毂..

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发表于 2009-11-16 02:59    IP属地:未知

车主是位美籍华人,长期来往于两国之间从事商务活动,而在美国,他的座驾同样是经过DUB风格洗礼的300C,回到国内,自然离不开这种风格了。购入国产版300C后,首先进行了引擎方面的换装,这个容后再叙,在机械部分完工后,就轮到了外观方面的升级了。首先,一套美国当地流行的空力套件少不了,不过高昂的价格未必适合国产的300C。Gray Design收到套件后才发现原来这套空力套件是为300C变身为Rolls Royce准备的,在没有购入仿RR前大灯的条件下,只能对套件作出相应的修改,例如大灯的圆弧位置、四雾灯的造型都是根据另行设计的,虽然没有了RR的复刻,但修改完成后,配合上非常昂贵的DUB字样的中网,造型同样震撼!

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发表于 2009-11-16 03:01    IP属地:未知

Gary Design修改并安装完成空力套件后,另一个拿手好戏便是车身彩绘,全车采用《300勇士》的格调进行配色和喷涂,而且油漆方面也非常讲究地用上PPG品牌。PPG品牌或者许多读者都不会陌生,是否记得曾经被我们摄入过镜头的F430 16M呢?行李舱盖内边有PPG的贴纸说明油漆的来源,而例如Reventon等等这类超级机器,也会选择PPG出品的油漆,不说不知道,原来祖国每天在天安门升国旗时的那支旗杆,也是用PPG特殊涂料系列进行涂装的,以保证历久如新。来自北美的PPG,是一家以大规模化工产品生产厂,顶级汽车油漆只不过是PPG强大实力的冰山一角。PPG在油漆以及镀膜类等表面处理产品以及技术方面在世界上是当之无愧的领先者,涉足的领域除了我们最常接触的汽车之外,工业产品、房地产、商用民用飞机甚至是航天器,都信赖于PPG的卓越品质。

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发表于 2009-11-16 03:01    IP属地:未知

想要详细评测地址的PM我吧

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发表于 2009-11-18 16:55    IP属地:未知

路过  学习了!!!

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