我mm的风扇老转，原因初步找到-爱卡汽车网论坛

夏天1974 1399 爱卡币 569 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-06-21 来自上海市\|上海市	发表于 2004-11-05 16:35 IP属地：未知 21楼学问学问学问学问
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发表于 2004-11-05 22:11 IP属地：未知

22楼

皇家绿 于 2004-11-5 10:38: 写到
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偶的也是，不过声音不大，是低速转动声音。
马上去4S检查

风扇偶尔低速转动应是正常的。风扇转动的原因很多，原因可能是：1、发动机产生了超过正常值的热量；2、产生的热量正常，依靠循环冷却液的自然散热无法完全带走热量，被迫启动风扇冷却；3、由于控制系统的故障，如温度传感器漂移或损坏、继电器接点粘连等。
我的mm风扇频繁转动原因的推测：第一次时，我的风扇高速转动，是因为水已大量漏走，循环冷却水严重缺少，靠冷却风扇高速转动带走热量；第二次时，因为有警觉，发现时冷却水比第一次还多一些（但已低于最低水位MIN），冷却风扇低速转动就可带走热量。

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发表于 2004-11-05 22:24 IP属地：未知

23楼

皇家绿 于 2004-11-5 16:22: 写到
刚检查回来，水箱水压大，打开水箱盖蒸汽阀放了放气。情况好多了。
风扇转一会儿就停(大约半分钟)。
继续观察-ing.

按一般的理解，水箱压力高一点，其沸点是变高了，但应该不会影响冷却水循环流量的大小，同时也不会影响到热量被正常带走并散发。
水压为什么和风扇的起停有关，有点搞不懂。

有没有弄得懂的tx，天山虚心向你讨教。

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yifen 1.1W+ 爱卡币 7471 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-08-30 来自上海市\|上海市	发表于 2004-11-06 07:05 IP属地：未知 24楼我昨天提的车,晚上开感觉风扇声音特大. 好像在怠速时转个不停.白天没注意.看了楼主的帖子,今天更注意关心一下.新车不要中什么奖啊!
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jackzzh 3720 爱卡币 2292 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-16 来自上海市\|上海市	发表于 2004-11-06 10:33 IP属地：未知 25楼运气真好。。。
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发表于 2004-11-06 15:36 IP属地：未知

26楼

yifen 于 2004-11-6 07:05: 写到
我昨天提的车,晚上开感觉风扇声音特大.
好像在怠速时转个不停.白天没注意.看了
楼主的帖子,今天更注意关心一下.新车不
要中什么奖啊!

车子点火后有十几秒钟时间发动机怠速较高，声音较大，随后怠速降到合适的较低值，噪音也有较大的下降。注意，正常点火时，风扇一般不会启动，我们听到的噪音是发动机高速转动的声音。
空调打开，风扇立即启动，这和我们的家用空调是一样的道理。空调关闭，在30秒左右以后，风扇应停止转动。即用空调时风扇肯定要启动的，且不停。
我觉得你的新车有问题的可能性不大。认真观察一下，不要冤枉了厂家。

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yifen 1.1W+ 爱卡币 7471 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-08-30 来自上海市\|上海市	发表于 2004-11-06 21:31 IP属地：未知 27楼谢谢天山长老的解答.今晚特意看了下发动机怠速时的情况: 风扇没转,但发动机声音很响(心理作用,还是环境安静?).不过昨晚的声音还要响一点,且响一阵,轻一阵.再观察. mm还是挺喜欢的,关注了几个月,才下手.希望它不会负了我
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发表于 2004-11-11 00:33 IP属地：未知

28楼

日出天山 于 2004-11-5 10:11 PM: 写到
风扇偶尔低速转动应是正常的。风扇转动的原因很多，原因可能是：1、发动机产生了超过正常值的热量；2、产生的热量正常，依靠循环冷却液的自然散热无法完全带走热量，被迫启动风扇冷却；3、由于控制系统的故障， ...

试试从以下方面找原因:
1)水温传感器
2)水温开关
3）也有可能是节温器。水温达到正常工作温度后，节温器不能完全打开，致使（大循环）冷却能力打折扣，水温可能维持在100度以上的偏高水平（水温表显示如何?）；高速风扇一般在100度左右启动（MM我不太了解），所以常转。
[ Last edited by pp121 on 04-11-11 at 00:47 ]

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太阳子 21 爱卡币 12 帖子加关注发私信初级会员注册 2005-01-23	发表于 2005-02-28 13:55 IP属地：未知 29楼如果风扇殆速时，20分钟仍然低速转动不停，加下油门后有停下，是否正常？
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