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天下优游 4.7W+ 爱卡币 10712 帖子加关注发私信超级奶爸离休干部注册 2004-05-14 来自陕西\|西安	发表于 2009-09-22 22:29 IP属地：未知 21楼原帖由老灶火锅于 09-09-22 22:10 发表最终加工图，底板整块4MM折制，支脚4MM折制后焊接！明天实作！期待安装作业，预祝成功！
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老灶火锅 6653 爱卡币 1516 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-03-25 来自重庆市\|重庆市	发表于 2009-09-26 21:55 IP属地：未知 22楼作业完！详见此贴网页链接
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华南虎1978 610 爱卡币 173 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-25 来自四川省\|成都市	发表于 2009-09-27 10:26 IP属地：未知 23楼您可以对外服务么我要加:发动机,分动箱护板
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老灶火锅 6653 爱卡币 1516 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-03-25 来自重庆市\|重庆市	发表于 2009-09-28 09:09 IP属地：未知 24楼原帖由华南虎1978 于 09-09-27 10:26 发表您可以对外服务么我要加:发动机,分动箱护板等节后，我把图纸整理、调整一下发到网上！制作安装都很简单！最好在当地约几个车友一起，在钢材市场找一家有折弯机的门市就可以做！安装在4S帮忙安一下！
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华南虎1978 610 爱卡币 173 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-25 来自四川省\|成都市	发表于 2009-09-28 09:49 IP属地：未知 25楼原帖由老灶火锅于 09-09-28 09:09 发表等节后，我把图纸整理、调整一下发到网上！制作安装都很简单！最好在当地约几个车友一起，在钢材市场找一家有折弯机的门市就可以做！安装在4S帮忙安一下！我很期待,我过来安也是可以的
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九一一 837 爱卡币 183 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-02-13	发表于 2009-09-29 23:18 IP属地：未知 26楼原帖由天下优游于 09-09-22 01:10 发表我的图。。。。。今年根据悠游版主的护板图，已经制作并安装了我的索兰托。效果很满意，谢谢优游版主。
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玩索车

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发表于 2009-10-02 10:53 IP属地：未知

27楼

原帖由 老灶火锅 于 09-09-26 21:55 发表

作业完！详见此贴网页链接;extra=page%3D1&page=4

看了你的作业，个人认为不是很理想，原因有三：
一是护板没有把最需要保护的水箱位置进行有效保护，你所折的弯角缺少抗剪切力，如果中间位置有冲撞，护板变形必然伤及水箱。
二是水箱位置没有支撑和固定点，可能造成前接触面的更加无力。
三是护板下面的几个大方孔难看又不实用，泥砂很容易灌进发动机仓。
当然，外观和后固定点都不错。

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老灶火锅

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发表于 2009-10-11 00:02 IP属地：未知

28楼

原帖由 玩索车 于 09-10-02 10:53 发表

看了你的作业，个人认为不是很理想，原因有三：
一是护板没有把最需要保护的水箱位置进行有效保护，你所折的弯角缺少抗剪切力，如果中间位置有冲撞，护板变形必然伤及水箱。
二是水箱位置 ...

谢谢老大的关心和建议！关于水箱位置没有支撑和固定点，可能造成前接触面的更加无力的问题。老大说得极是，装好后总觉得前面太弱，因此准备恢复前固定点！一般不粗暴驾驶，比原车的护板要强很多，让人放心！如抗剪力不够，我考虑在折弯处内侧再加一同角度的加强筋！

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玩索车

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黄金长老

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发表于 2009-10-11 13:45 IP属地：未知

29楼

原帖由 老灶火锅 于 09-10-11 00:02 发表

谢谢老大的关心和建议！关于水箱位置没有支撑和固定点，可能造成前接触面的更加无力的问题。老大说得极是，装好后总觉得前面太弱，因此准备恢复前固定点！一般不粗暴驾驶，比原车的护板要强很多，让人放心！如 ...

既然你已经认识到了，我再建议你重新在前折弯处焊一个与原弯角度差不多的小钢板，可以硬一点但不要大，这样就成了弯角处的棱形钢，之后加前固定点就OK了，还不增加多少重量。

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操排手 1093 爱卡币 527 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-07-17 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-10-27 13:48 IP属地：未知 30楼又学一遍。
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