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Polo/Polo Plus论坛 >  为了尾灯,速腾尾灯-》POLO 不纠结了,做完了。更新从50楼起

发表于 2009-09-17 12:09    IP属地:未知

原帖由 car_hai 于 09-09-15 11:25 发表
是的,你可以试试,或者说会向上抖一抖.原来我也不知道这个事,因为车上装了一个喷油脉冲检测装置我才发现,每踩刹车油耗指示灯会前进一格,最多7格,怠速为一格.
我开姐的飞度很长时间!09款的 也是LED尾灯!那有刹车时候油耗不高的?
瞬间都是提高不少的

原理不清楚

但是大概推测下:可能那油耗显示是由油量和距离的大概比值比出来的吧!

刹车瞬间时候 行车阻力变大,发动机被迫增加供油量来维持转矩的平衡!柴油机更是明显!因为那是压燃式的! 这个好像是在发动机原理里有这个解释!

还有很多点解释  但是10多年没有接触汽车理论书籍了。都忘记差不多了!哈哈!

肯定和那个LED灯没有什么关联。应该可或略不记的!发电机总是要发电的!而电池怎么用怎么放都是要损耗的!

不过话回来我还是蛮喜欢LED !就为了一个高科技感觉!而且美观!有米也可以考虑上的!  

请专业汽车院校高手来解释刹车时候喷油量上升的原理!
热爱天朝!热爱对孩子下毒手的手山西疫苗等各种有毒食品!转基因大米无毒!!

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发表于 2009-09-17 12:23    IP属地:未知

这个想法不错的

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发表于 2009-09-17 12:28    IP属地:未知

进来学习的。
不管是李宇春,还是曾轶可,都是我的哥 我的哥!

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发表于 2009-09-17 13:17    IP属地:未知

反正是给别人看的    随便了

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发表于 2009-09-17 13:26    IP属地:未知

原帖由 卓然963 于 09-09-17 12:09 发表
我开姐的飞度很长时间!09款的 也是LED尾灯!那有刹车时候油耗不高的?
瞬间都是提高不少的
原理不清楚
但是大概推测下:可能那油耗显示是由油量和距离的大概比值比出来的吧!
刹车瞬间时 ...
飞度我不了解,但POLO在运行中当电压有向下波动时就会被ECU检测出来,通过提高发动机转速来增加发电量。这个功能非常敏感,据我观察,开室内风机到二档、或开雾灯、开近光、闪远光、踩刹车、开双闪、这些动作都能增加喷油量,开音响和开示宽灯影响不大。我的喷油指示器仅表示当前喷油量和里程油耗没关系。
为了做到电力低功耗我改了好多东西,当然给我带来的最直接好处是,我的电瓶已经用了7年5个月,在天天短程(小于7公里)的情况下,现在还电力充沛,打车一触即发。

我的改装

原车改装节能
前近光 55W X 2氙气灯35W X 240W
高位刹车灯2.3W 15LED 3.5W31W
车内前顶灯 10W+5W*2LED 5W15W
车内后顶灯 10W X 2LED 3W17W
车门踏步灯 5W X 2LED 2W8W
后排照灯 5W X 2LED 2W8W
合计:204.5W合计:85.5W合计:119W

[ 本帖最后由 car_hai 于 09-09-17 13:32 编辑 ]

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发表于 2009-09-17 13:40    IP属地:未知

改尾灯LED也是我计划的一部分,还打算做这些优化

原 车

改 装 节能
前示宽灯 5W X 2 LED 2W 8W
后示宽灯 5W X 4 LED 5W 15W
后刹车灯 21W X 2 LED 10W 32W
后转向灯 21W X 2 LED 15W 27W
合计:114W 合计:32W 82W

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发表于 2009-09-17 13:49    IP属地:未知

点烟器的灯也能改,就是省的少了点,2.3w的灯泡

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发表于 2009-09-17 14:53    IP属地:未知

支持折腾,我也对刹车灯不满意,已经换了无数个了,最近又坏了一边

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发表于 2009-09-17 15:10    IP属地:未知

顺便在这问一下,刹车灯和驻车灯的侧面触电是负极吗?底部的是正极?
不工作时,是切断的应该是电源吧?

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发表于 2009-09-17 15:18    IP属地:未知

省电是硬道理。。。。。

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