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逍客论坛 >  我的雷的修理过程

发表于 2009-09-13 14:02    IP属地:未知

坚决拒绝CVT

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发表于 2009-09-13 14:13    IP属地:未知

为什么第一批车的CVT故障率最高?不可理解

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发表于 2009-09-13 14:57    IP属地:未知

CVT变速器技术早在十年前就开始应用了,但是由于技术不太成熟,一直没有大规模推广。当去年日产公开扬言要在所有车型使用CVT时,国内就有人撰文质疑这种做法,因为CVT在日本也没有大规模应用,而且大多都用在一些小型车上,我记得去年看过的那篇文章分析CVT技术只适合于动力不大,使用路况较好的车,不适合动力大,行驶路况差的车,否则容易磨损打滑,报警甚至烧毁。所以装有CVT的车在市内使用应该问题不大。从本次CVT事件也可看出日本厂家对中国消费者的不负责任。

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发表于 2009-09-13 17:27    IP属地:未知

看来问题越来越多。
因逍帮自豪,为逍帮骄傲!

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发表于 2009-09-13 18:27    IP属地:未知

感觉,技术还不成熟。
  逍帮--相亲相爱的一家人  

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发表于 2009-09-13 18:57    IP属地:未知

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发表于 2009-09-14 17:36    IP属地:未知

原帖由 hayesying 于 09-09-13 14:13 发表
为什么第一批车的CVT故障率最高?不可理解
因为他们开得最久。

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发表于 2009-09-14 18:29    IP属地:未知

是刹车片变形还是刹车盘变形?这个差别大了
南无阿弥陀佛

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发表于 2009-09-14 18:34    IP属地:未知

原帖由 天罗的网 于 09-09-13 18:57 发表
高速后不能洗车,高速公路上下雨也不能开……晕
下雨不怕的,刹车碟不会湿的。

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发表于 2009-09-15 09:59    IP属地:未知

又是一例~
全国逍友一家亲

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