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帕萨特论坛|帕协 >  开帖讲解01V自动变速箱

发表于 2009-08-05 06:46    IP属地:未知

好帖....帮顶.....

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发表于 2009-08-06 21:20    IP属地:未知

前两天单位和家庭的事忙,没时间发帖子,今天终于有时间了!·
说实话,保时捷的后置后驱5HP19HL变速箱我还没有大修过,只检修过入档闯,宝马的5HP19变速箱基本上是按月大修,每月一两个,但大众,奥迪的01V(5HP19),却在天天修,主要还是奥迪的多,也许有同学会问,是不是奥迪的品质不行啊? 不是的,主要是车辆分布和业务拓展的原因。 下面给大家看看保时捷的变速箱
下面给大家看一下我厂内的一部保时捷变速箱
[ 本帖最后由 an利剑 于 09-08-06 21:21 编辑 ]



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  突出保时捷的Tiptronic,手自一体

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  远观
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发表于 2009-08-06 21:23    IP属地:未知

等LZ的帖子好多天了。

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发表于 2009-08-06 21:26    IP属地:未知

有些车,外边很干净,车底却一层一层。。。。。
例如下面这辆A6,



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  举升架下落的泥,还没开工就这么脏

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  车底一瞥
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发表于 2009-08-06 21:30    IP属地:未知

看看抬下来的变速箱, 一个字   土!!



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  上打散台解体
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发表于 2009-08-06 21:37    IP属地:未知

认识一下 液力变矩器  就是这个大圆铁疙瘩。 发动机与变速箱的动力连接装置,提供减速增扭,锁止,离合的作用。以后有机会好好讲讲,这是5HP19变速箱最容易坏的零件



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  变矩器正面识别号,T45为2.4车用 B51.8T号码为A33
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发表于 2009-08-06 21:57    IP属地:未知

油泵也是比较容易损坏的零件之一 主要表现是油泵衬套和变矩器粘在一起



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  油封老化 漏油的油泵

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  外观还凑合的变矩器
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发表于 2009-08-06 22:00    IP属地:未知

自动变速箱,很多人都不大懂,LZ请继续。

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发表于 2009-08-06 22:03    IP属地:未知

楼主加油·

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发表于 2009-08-06 22:16    IP属地:未知

会修自动变速箱的赚钱阿

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