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欧蓝德论坛 >  偶开3072.0一个月后和欧蓝德2.4对比1

发表于 2009-07-14 23:06    IP属地:未知

在中国,最不厚道就数法国车
河口湖畔的木屋

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发表于 2009-07-14 23:26    IP属地:未知

原帖由 parjero 于 09-07-14 22:47 发表
正因为我没有307
所以我开307的第一印象才不会有偏差
而我选择XO的原因就是因为第一次上手老O手动
就觉得这车特别好开,离合特好掌握
一个车开时间长了,开习惯了
总觉得好,人是有惰性的
当年我也觉得我开了 ...
你说的都很对,特别是对307的油门和刹车的理论,还有噪音而言。在所有的三菱车里,好像没有那个车子能把噪音控制那么好的。不到500的怠速转速,证明了欧拉德的发动机是很好的。但是2.4的车子缺乏运动感也是不争的事实啊。3.0确实好很多了,所以楼主会觉得欧蓝德很好了。

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发表于 2009-07-14 23:28    IP属地:未知

原帖由 parjero 于 09-07-14 12:15 发表
307吵死了
底盘整体性感觉比SUV也差很远的
这俩车没啥可比性吧
舒适性差很多的
同意~~~~~~~~~~
我们的生活品位和我们的爱国热情不冲突

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发表于 2009-07-15 00:32    IP属地:未知

以前开的是307 2.0的,不太同意楼上的看法。感觉欧欧要强多了!(弯道部分略有赞同)
不过现在新欧是3.0的,可能感觉和2.4的欧不一样。

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发表于 2009-07-15 00:50    IP属地:未知

舒适性肯定是XO好,两个车我都开过。
可我觉得XO很飘啊,为什么很多人都说XO不飘?好奇怪

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发表于 2009-07-15 01:07    IP属地:未知

飘不飘是看你说哪点
SUV坐的高,自然心理感觉害怕
这就是有的人说的飘
但XO路感回馈非常精准
配的GOODYEAR扁平胎虽然噪音大
但高速那种凶猛的横向抓地力能明显从方向盘上感觉出来
这就是有的人说的不飘
还有3.0的动力使你在180左右还有操控感
就是你还能加力
但小排量到那速度下不是你控制车
而是你得悠着车跑
加速无力,减速后你马上又提不起来
所以虽然我以前的FK底盘也是闻名的
但同样速度下明显没有XO玩的轻松和胆大

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发表于 2009-07-15 01:59    IP属地:未知

真实的谎言
相由心生.克己复礼.BI7IML(水立方)

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发表于 2009-07-15 08:41    IP属地:未知

不懂车的飘过

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发表于 2009-07-15 09:06    IP属地:未知

是307好呢还是407好?反正新欧挂上标致就成了4007.你说那个好?

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发表于 2009-07-15 09:17    IP属地:未知

不要用油门深浅来对比,这只是个杠杆+开关,杠杆长度不同,就会影响油门的深浅
请用转速来对比

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