假日有闲，力争客观的写一篇特斯拉model3的车辆报告-爱卡汽车网论坛

烽火168 2649 爱卡币 1199 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-25 来自北京市\|北京市	发表于 2019-10-28 09:41 IP属地：未知 21楼引用 pchang 于 2019-10-01 13:03 发表的回复我试驾的时候感觉路噪特别大，就是正常驾驶，没有急加速和刹车。不知道您实际日常驾驶的时候感觉如何？还是试驾车的问题？轮胎声音正常,风噪速度,整体而言噪音不大
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烽火168 2649 爱卡币 1199 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-25 来自北京市\|北京市	发表于 2020-02-08 08:34 IP属地：未知 22楼引用 20145646 于 2020-2-5 21:03 发表的回复所以楼主最后的车是带的“辅助自动驾驶”？还是“增强辅助自动驾驶”？？自动跟车功能是要“全自动驾驶”才有吗？还是“增强辅助自动驾驶”就配了？？ acc一般都有，fsd是需要付费购买
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发表于 2020-02-08 08:35 IP属地：未知

23楼

引用烽火168 于 2019-04-27 21:04 发表的回复

本人买特斯拉本来并不在计划之内，因为已经有了两部车，越野车搭配suv跑车型，都是大排量自吸车，使用的非常顺畅，质量稳定，并没有换车买车的想法，自认为不算是喜欢折腾的人。
二月份帝都新能源车排号，居然排到了，那就决策买一部新能源车，正好城里开不用考虑限号的问题，而且有车位可以安装充电桩，也是个原因。既然决定买，那可选择的标的就不多，那些虚标续航里程的，依靠pr宣传，靠内饰和装修

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增强已经有自动跟车

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发表于 2020-03-04 09:31 IP属地：未知

24楼

已经跑了一万多公里了，把一万多公里的电耗贴上来，给准备买车的朋友参考，平均13.9度电每百公里。
按照75度电，可以跑540公里，这个是实测数据，包括了热风，冷气，座椅加热等等。
具有一定的参考性了。自己的充电桩，一万公里大概不到八百元的电费，家用电桩380V，每度0.4733元每度。每小时可以充70公里左右，快满的时候会降速。
阅读的朋友想买车可以使用我的推荐码，不是为了换利益，主要是感觉爽。
https://ts.la/jh87731

[ 本帖最后由烽火168 于 2020-03-04 22:41 编辑 ]

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烽火168 2649 爱卡币 1199 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-25 来自北京市\|北京市	发表于 2020-03-05 15:50 IP属地：未知 25楼进入高速的十公里能耗图。
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烽火168 2649 爱卡币 1199 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-25 来自北京市\|北京市	发表于 2020-03-08 14:27 IP属地：未知 26楼引用 lanzhen_119 于 2020-3-6 14:36 发表的回复腾讯和百度导航真的垃圾。还是高德最好用。底层四维最好，算法至少手机看，目前高的不错，腾讯做的不好，百度这块提升很快，他自己在搞自动驾驶，地图也是必须的。
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烽火168 2649 爱卡币 1199 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-12-25 来自北京市\|北京市	发表于 2020-05-20 07:11 IP属地：未知 27楼引用 ilouies 于 2020-5-5 17:35 发表的回复以后下单就用这个码了多些，呵呵，我主要在家充电，就是图个支持热闹
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发表于 2020-07-13 21:45 IP属地：未知

28楼

引用烽火168 于 2019-04-27 21:04 发表的回复

本人买特斯拉本来并不在计划之内，因为已经有了两部车，越野车搭配suv跑车型，都是大排量自吸车，使用的非常顺畅，质量稳定，并没有换车买车的想法，自认为不算是喜欢折腾的人。
二月份帝都新能源车排号，居然排到了，那就决策买一部新能源车，正好城里开不用考虑限号的问题，而且有车位可以安装充电桩，也是个原因。既然决定买，那可选择的标的就不多，那些虚标续航里程的，依靠pr宣传，靠内饰和装修

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已确定称为街车

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发表于 2021-10-31 12:25 IP属地：未知

29楼

引用烽火168 于 2019-04-27 21:04 发表的回复

本人买特斯拉本来并不在计划之内，因为已经有了两部车，越野车搭配suv跑车型，都是大排量自吸车，使用的非常顺畅，质量稳定，并没有换车买车的想法，自认为不算是喜欢折腾的人。
二月份帝都新能源车排号，居然排到了，那就决策买一部新能源车，正好城里开不用考虑限号的问题，而且有车位可以安装充电桩，也是个原因。既然决定买，那可选择的标的就不多，那些虚标续航里程的，依靠pr宣传，靠内饰和装修

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