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兰德酷路泽论坛 >  14年10月中东版酷路泽作业

发表于 2015-01-27 10:16    IP属地:未知

引用 我爱我家出宝贝 于 15-01-27 09:15 发表的回复
现在的价格来看,确实比4.0的霸道性价比要高!
是这个理
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发表于 2015-01-27 10:20    IP属地:未知

引用 lancer007 于 15-01-27 08:56 发表的回复
提速差距很大?lc200我只开过几千公里的顶配车 带kdss的 比lc100颠 普通的还是没开过 不知道是不是也颠
提速差距很大,我感觉霸道4000的排量和他的重量正匹配。陆巡又重了300公斤,感觉就差了。颠的话,那是轮胎的问题。这种车悬挂那么长,软的跟做船一样,怎么会颠那。到时我朋友接上我的霸道以后把气压打到3.0了,那确实颠。
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发表于 2015-01-27 11:18    IP属地:未知

还是强调下保险:我不是土豪,也没有家庭背景。只是一个愿意把挣来的钱花到车上车迷而已。从好像是03年来吧,我买了人生第一辆车,一辆二手的红色的蛋蛋车。第二辆是公司配的QQ。第三辆是自己买的新QQ。第四辆是二手的旗云。第五辆是二手中华骏捷。第六辆是给媳妇的二手本田飞度。第七辆是二手福特致胜。第八辆是二手汉兰达。第九辆是二手霸道。第十辆期间给媳妇买的新福克斯。第十一辆就是现在的陆巡。
          虽然是一年一换,但是都是换的性价比较高的二手车,也算是穷人的一种任性方式吧。
          我也很推崇这种方式,这样一步一个脚印的逐步升级,每年你实力增长一点,你就换一个更好一点的车,压力很小。更主要你能体会各种车带给你的乐趣。
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发表于 2015-01-27 11:28    IP属地:未知

引用 wytting 于 15-01-27 11:18 发表的回复
还是强调下保险:我不是土豪,也没有家庭背景。只是一个愿意把挣来的钱花到车上车迷而已。从好像是03年来吧,我买了人生第一辆车,一辆二手的红色的蛋蛋车。第二辆是公司配的QQ。第三辆是自己买的新QQ。第四辆是二手的旗云。第五辆是二手中华骏捷。第六辆是给媳妇的二手本田飞度。第七辆是二手福特致胜。第八辆是二手汉兰达。第九辆是二手霸道。第十辆期间给媳妇买的新福克斯。第十一辆就是现在的陆巡。
         ...
还有强调下,我的买车史绝对是励志史。因为家庭条件不好,进入社会时基本身无分文,但是我一直很努力。除了第一辆车是跟老婆借了1W,跟老妈借了8K,跟姐夫借了5K,大概一年以后全部还清。其余的10辆车都是我自己挣钱买的。
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发表于 2015-01-27 20:55    IP属地:未知

引用 MAXWELL9899 于 15-01-27 20:51 发表的回复
霸道顶配比陆巡丐版还贵一点吧?!
不是一点,中东霸道顶配要现价73,丐版陆巡现价51
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发表于 2015-01-28 18:42    IP属地:未知

引用 过客9109074 于 15-01-28 17:06 发表的回复
请教一下楼主:lc200丐版底盘不能升降,走烂路的通过性如何?是不是普拉多通过性更强一些?
问题很专业。丐版底盘不能升降确实对通过性有影响,尤其是满载的时候。我有两次车里坐满人的时候下台阶,后面竟然磕底盘了。原来开霸道无论做多少人,后空气悬挂自动升降永远保持相同的离地间隙。怀念!
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发表于 2015-03-04 11:15    IP属地:未知

引用 tanshu2008 于 15-03-04 10:55 发表的回复
严重有意,想问下楼主这个车加速和霸道比怎么样?
比霸道差太远了,同样排量,重了300公斤,可想而知。
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发表于 2015-04-05 16:20    IP属地:未知

引用 木石盟 于 15-04-05 09:34 发表的回复
个人感觉,纯交流,陆巡的后排比霸道舒服些,家人坐后面跑长途烂路不心痛;陆巡要笨重不少,但砂石路路上快跑,陆巡的屁股比霸道安分些,别追尾的时候,也比霸道放心点。
在藏区很容易把丰田系列的越野车和别的越野车区分开。那地方开丰田系列越野车过坑过坎都不减速的,基本无视通过。我就是在那里下定决心下一辆车还是买一辆丰田越野。
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