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四川论坛 >  高天阔地大西北

发表于 2018-11-05 20:48    IP属地:未知

三、重返昆仑山
今春从青藏线出藏,十七个小时的连续奔波,满是疲惫夜宿格尔木,次日一早匆匆离开。昆仑山有多高,格尔木啥模样,两眼一抹黑,啥也没看见。留下遗憾,需待补偿。既到西北,昆仑山已抬头可见,重返昆仑,便是题中之义,无须再等待。再回格尔木,当晚依然入住今春下榻过的酒店。躺在床上,不久前西藏行的一路亲历,与友人们的难舍友情,全都堵上脑子,让人夜难成寐。昆仑山,已然成了一个心结。

次日一早起床,乘着不错的天气,西出格尔木。事先与朋友约定,我们从格尔木出发,抵达昆仑山玉珠峰折返,往返距离约三百八十公里,用一整天时间,来还愿昆仑山。一出城,白雪覆顶的昆仑山,巍巍乎横亘于前。万山之祖宏大的势态,顿使人渺如蝼蚁,颤颤乎仰止于峰巅。进入昆仑,一路走,一路看,看阳光裁量山体,看白雪抚慰坚硬,看冰河母仪万籁,看火车挽起洪荒。路转峰回,尖峰连连,辗转盘桓间,总也在昆仑的怀中。












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发表于 2018-11-05 20:49    IP属地:未知

午后一点过,到达昆仑山索南达杰纪念园。
停车稍作休息。在可可西里国家级自然保护区索南达杰纪念园,肃立在索南达杰烈士纪念碑前,鞠躬缅怀勇士,祈祷可可西里不再哭泣,茫茫荒原不再有眼泪。之后,向东驱车十五公里外的昆仑山东段最高峰,进入三江源自然保护区,在索南达杰为保护藏羚羊常走的那条路上,最终完成重返昆仑山,顶礼玉珠峰的心愿。站在玉珠峰下,望着伸向无人区深处没有尽头的路,真是百感交集。那一刻,我被自己感动了!






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发表于 2018-11-05 20:52    IP属地:未知

四、回到德令哈
此行西北,除了既定行程,拾遗补缺,查漏填空也是一件顺路而为的事情。在格尔木逗留两日,遂了重返昆仑山的心愿,之后前往荒漠孤城德令哈。

德令哈,小城市藏大风景,是我们喜欢的城市,它孤独却不自闭,偏远却不寡欢。仿佛是一方狂欢后的栖所,一味辛辣后的甜品,遗世独立,安安静静守望着远方。

从格尔木到德令哈的途中,在距离德令哈西端约五十公里的怀头他拉草原上,安睡着两个一大一小的湖泊,一个叫可鲁克湖,一个叫托素湖。前者为淡水湖,后者为咸水湖,传说中的外星人遗址,就在两者之间。为一睹风貌,原计划到德令哈的次日,用一整天时间来此观赏。当日车行至此,尚值中午时分,考虑到既是顺路,又有整整半天时间可用,于是决定不再专门跑一趟,就近在湖区出口下高速,进入湖区,先睹为快。先用时两个多钟头,把可鲁克湖的湖景一网打尽后,转向托素湖。当来到一处状似飞碟造型的建筑物前,一排锥形桶一字摆开,拦住了去路。一位值守的大叔告诉我们,由于可鲁克湖涨水,湖水漫过公路,路断了,去不了外星人遗址和托素湖。既来之,不死心,看不到托素湖和外星人遗址,哪怕看看水毁路,也了然。轮番与大叔通融,其态度坚决,不为所动。见无果,死心了。转而一想,幸好临时改主意提前到此,如果次日专程而来,岂不冤枉。人算不如天算,随遇而安,于是把车挪到路边,拿出随车食品解决午饭。餐毕,驱车德令哈,在通透温暖的夕阳中,进入这个安静得有点感人的城市,入住此前我们下榻过的酒店。







[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-27 18:49 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:02    IP属地:未知

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想去的地方去不了,小儿科的景点没兴趣,匆忙离开德令哈,又不情愿。次日空余出来的一整天时间如何安排,让我们着实纠结了一番。几经打听斟酌,并电话咨询当地旅游局,最终还是锁定了我们心仪的哈拉湖。尽管当地旅游局不建议我们此季节前往。
哈拉湖距离德令哈有一百八十多公里的路程,除了三十公里铺装路外,其余全是碎石山路和弹坑泥路或水毁路,路途坎坷荒凉,没有人烟,没有手机信号,仅有野生动物出没其间。我们计划当天往返。第二天一早,我们便出德令哈北门,直奔哈拉湖。出德令哈城区,很快进入坡陡弯急的柏树山。柏树山山势嶙峋,怪柏苍劲,山腹深处奇幻鬼魅,氛围森严。路边的荒滩草甸上,有很多土拨鼠洞,探头探脑的土拨鼠随处可见。进山不久,走完铺装路,各种烂路接撞而来。行至一处开阔地,正低头看路,忽有几只藏原羚从车头闪过,待抓起相机准备拍摄,小家伙已在百米之外,好敏捷的生灵。再往前行,路的前方出现一处水毁路面,急忙停车,到水边仔细察看路况。水毁凹陷处长约三四米,坡度不大,水深约二十来公分,水底全是鹅卵石,目测通过难度不大。于是上车调整好车与凹陷路面的位置,一个深呼吸,前轮稳稳地下到水中,然后猛一脚油门,车头随之一翘,冲出凹陷部分。就在前轮冲上路的那端时,突然感觉汽车失去动力,原地不动了。再踩油门,仍然原地不动。陷车了!先有点紧张,转而很快又有些幸灾乐祸。心想走南闯北这么多年,终于也有今天。打开车门,下车察看,原来凹陷处那端的路面覆盖了一层厚厚的冰,车轮打滑,根本无法动弹。接着开始自救,先用石块敲冰,不行;再用力推车,不动;最后用石片垫轮胎,没用。无论轻点油门,还是重踩油门,仍然原地不动。正感无助无奈时,我家领导忽然提醒说,车上有把羊角钉锤,拿来试试看。对呀,赶紧取出钉锤,对准两个前轮下的冰面,一阵猛敲,然后在敲击处塞入石片,如此反复几次,上车轻踩油门,车终于动了,然后轻松爬了上来!
陷车是个警讯。自进入柏树山后,一路以不到三十码的车速,艰难地颠簸向前,时间已近中午十一点,才走了约四十公里路,因而已经感觉到此行哈拉湖的仓促和草率。鉴于北上哈拉湖为临时起意,对于这段行程,从旅行的各方面讲,我们远没有准备好,贸然上路,其实便成了冒险。与朋友商量后,果断终止了我们的冒进。后来从路遇当地前往哈拉湖的车队了解到,水毁路以后的路更难走,当天往返更不现实,当地旅游局的劝告,看来不无道理,及时止步是明智的。想法决定行动,有底就不慌乱。既然不再硬闯未知,重回走过的险途,瞬间成为有惊无险的刺激。接下来的时间,在空无人烟的柏树山里,心平气和地走,如获至宝地看先前浓缩在后视镜里的风景:绝壁怪岩、翠柏飞瀑、冰河草甸、野羊藏狐……倍数呈现视野。
在德令哈两天的日子里,秋阳一直相伴于我们,没有一丝寒意。当我们带着诗歌中的德令哈而来,怀揣现实中的德令哈而去,驻留心里的,依然是这座城市静候远方给人的那份深情和感动。
别了,德令哈!我们还会再来。






















[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-7 12:07 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:07    IP属地:未知

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五、冬给措纳的笑脸
去年正式开通的德马高速,全程六百九十余公里,起始于德令哈,穿越柴达木盆地的戈壁荒漠和青藏高原的雪山冻土,直至与川西高原最西端毗邻的久治县,宛如系在青藏高原上的一条崭新的风景带。冬给措纳,阿尼玛卿,圣湖神山,一西一东,相距并不遥远地守望在路的两头。

在德林哈高速收费站入口,工作人员特别提醒道,德香高速段没有加油站,要到一百八十多公里外的香日德镇才能加油,请我们确认油量。谢过工作人员,不敢再大意,两车严肃确认了所剩油量后,进入德马高速。到达香日德镇后,下高速再把油箱加满,免得重演红格高速的悲剧。

车过香日德,进入香花高速段,从柴达木盆地翻爬上青藏高原。上下起伏的公路,在气势磅礴的雪山簇拥下,向东延伸。走过密集的冻土地带,翻过海拔四千四百多米的挝卓依垭口,再穿越横亘在前方的一道雪山屏障,一条亮晶晶、蓝幽幽的水线一字展开,风情万种地横卧在路的尽头。冬给措纳湖到了。







[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-6 20:37 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:12    IP属地:未知

在接近冬湖的高速路段,有一处有意无意豁开的临时出口,很不起眼,稍不注意,极易错过。车到出口处,没有半点犹豫,直接把车开出高速,进到湖区,沿着湖边的砂砾路,走到湖边。停下车,当一脚踩到松软的红草滩上,零距离一纵雪山和山脚下的湛蓝时,我确信,我们到了绝世仙境。摄人心魄那种。

此刻,暂时把时钟拨回到四年前的国庆大假。
那年国庆,我们四车十三人取道川西高原,从阿坝经久治、达日、玛沁、花石峡去冬给措纳湖,一路经历了初上高原时的高反,颠簸四十余公里弹坑路最终与阿尼玛卿失之交臂,后又在驶往冬给措纳湖途中,一台车弯道失速冲下路基险些翻车等一应艰辛和痛悔,于下午五时到达预想的宿营地冬给措纳湖北岸。彼时的冬湖,铅云低垂,水面无光,刺骨的雪风寒气逼人,同行的几位女士蜷缩在车里,面色难看,高反一触即发,根本不敢下车。见此情形,一行果断取消原定在湖边露营的计划,匆匆告别冬给措纳,星夜赶往二百多公里外的共和县。初识冬湖,冬湖竟以如此素颜冷面示人。
然而,冬湖这次很慷慨,给了我们一段无比灿烂的时光。在冬湖赐予的笑脸中,每个人都以自己的方式,享受着那份短暂的美好。蓝天下,每一道澄澈的光亮,每一片移动的色块,每一次自由快乐的呼吸,似乎都连同红草、碧水、白云,还有快乐的斑头雁和棕头鸥,一起迎向默默注视着我们的一纵雪山。

波光闪动,忽明忽暗,冬湖一直笑着,欲语还休。











[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-13 13:53 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:20    IP属地:未知

六、再谒阿尼玛卿
如果说昆仑山是今春留下的遗憾,那么与阿尼玛卿的情结,就要回溯到四年前的秋天。那年因进山走错路,与阿尼玛卿擦肩而过,失之交臂(见帖子链接网页链接),当时那个悔,多说都是泪。再谒阿尼玛卿的愿望,一直都存在心里,不曾有过淡忘。

在冬给措纳湖玩得忘乎所以。不经意间,风咋起,一片云层漂移过来,天地慢慢黯淡下来。一看时间,已近午后三点。留给阿尼玛卿的时间已经不多,赶紧收拾心情,惜别冬湖,赶往一百七十公里外的阿尼玛卿。

然而,还是晚了。当我们马不停蹄赶到阿尼玛卿雪山路段时,太阳已经西沉,阿尼玛卿纵列的峰脊屏蔽了阳光,玛卿岗日主峰在灰色的云层中,已经失去体温和光辉。车过雪山乡,未见有出口。再往前,驶抵阿尼玛卿出口。在出口下高速,走了二十来米,路被一堆泥土封闭,无法通行。再绕回高速,直到东倾沟才见出口。此时天色已晚,时间已近下午五点,进山已无意义,决定不在东倾沟停留,直接去玛沁再行打算。

车到玛沁,太阳出来了。很亮!












[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-5 22:31 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:21    IP属地:未知

当晚入住玛沁一家新开张的酒店。酒店位置和设施均不错,但房间暖气十足的地暖,让人实在受不了。睡前想关掉暖气,找了半天暖气开关,没见着。下楼到大堂询问,被告知玛沁城里由政府统一供暖,房间温度不能自己调控。地处青海边缘的玛沁有如此福利,可见青海对藏区精准扶贫的力度和实效。是夜,玛沁室外寒冷入骨,但酒店的地暖,让人楞是汗津津睡出一身毛毛汗,严重影响到睡眠质量。

头天晚上商议好,第二天上午重返阿尼玛卿,午后经久治前往阿坝。由于地暖和高原的缘故,早上起来有些头重脚轻。在酒店用过早餐,驱车沿来时的路,去东倾沟。刚上高速,只见路上有一群秃鹫,围着一只看不清是狗还是羊的尸体,撕扯啄食。血肉模糊的场面,让本就昏沉的头顿时感到一阵恶心和晕眩。这种路遇是否预示着什么,不得而知。到了东倾沟,沿着去雪山乡的老路,前往阿尼玛卿。山路坑坑洼洼,依然难走,天色越走越阴沉,一路走走问问,差不多快午后一点钟,才走了三分之二的路,距离我们拜谒和探访的哈龙冰川与雪山乡,分别还有二十多公里。时间和天气都不允许我们再继续往前。停下车,一只孤鹰盘过头顶,就像在暗示着什么,少顷,犀利的目光在深谷中投下一瞥,展翅而去。此刻,面对这座雄伟的雪山,面对这座充满神性传说的神山,仰天长叹一声,神鹰作证,我们来过了!就此止步,结果虽不圆满,但我们一直心怀真诚和敬畏。

回到东倾沟,远眺阿尼玛卿,细密的阳柯河和阴柯河从这里出发,身佩玛卿岗日和格萨尔的神符,一路向西向北,在高天阔地的大西北且走且歌,成长丰满,及至注入圣湖,汇入黄河,滋养亘古大地。










再见
2018年11月2日
[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-5 21:39 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:22    IP属地:未知

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七、附录(行程)
1.成都—西安(742公里、约需8个半小时)
2.西安—壶口—延安(510公里、约需7小时)
3.延安—靖边—银川—阿拉善左旗(540公里、约需6小时)
4.阿拉善左旗—锡林高勒—额济纳(630公里、约需14小时)
5.额济纳(居延海、策克口岸、周边)
6.额济纳—金塔—酒泉(370公里、约需5小时 )
7.酒泉—嘉峪关—瓜州—敦煌(390公里、约需5小时)
8.敦煌(鸣沙山月牙泉)
9.敦煌—大柴旦—格尔木(530公里、约需8小时)
10.格尔木—昆仑山—格尔木(370公里、约需4小时)
11.格尔木—德令哈(330公里、约需4小时)
12.德令哈(哈拉湖)
13.德令哈—香日德—冬给措纳—花石峡—阿尼玛卿—玛沁(490公里、约需5个半小时)
14.玛沁—久治—阿坝(278公里、约需4小时)
15.阿坝—理县—成都(468公里、约需10小时)
全程6200余公里

注:每日公里数和所需时间为起止地距离,未包含途中景点和其他停留时间。
本帖部分图片由同行伙伴提供,谨致谢忱!
[ 本帖最后由 梁赞洛夫 于 2018-11-6 19:35 编辑 ]

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发表于 2018-11-05 21:48    IP属地:未知

引用 行走无疆 于 18-11-05 20:06 发表的回复

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