切换新版>>

艾瑞泽5论坛 >  艾瑞泽5在雨中我拥有你

发表于 2016-04-13 13:11    IP属地:未知





刚要开车雨就来了,而且还不小,雨中试驾,才能试出效果。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-04-13 13:13    IP属地:未知






总感觉雨刷在刷之前又会有一个声音,刷下去后又是这个声音,不知道是试驾车的雨刷问题还是艾瑞泽5的雨刷就是这样,还有待查明。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-04-13 13:14    IP属地:未知



想不到艾瑞泽5还有换挡提醒功能,这个功能一般只有在十几万以上的车才会有的。在显示左下角,提醒我现在可以换4挡了

在道路不平的路段,艾瑞泽5路过还是没有多大问题的,就是减震有点硬,

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-04-13 13:16    IP属地:未知





[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2016-04-13 13:18    IP属地:未知

逛了一圈回来,总体来说还是不错的,就是我刚刚说的雨刷跟减震的问题而已,试驾车是手挡的,换挡的时候总觉得你档杆刚要到档位的时候就有一种被吸进去的感觉,很好,这样的话不会因为说换挡不清晰,有人说2挡不是很好挂,但是我个人觉得不会,而且档位分布很清晰,但是不知道是不是下雨,鞋底比较滑还是什么,感觉离合器有点偏高,但是轻轻一放的话,车子就往前走了。
       说了这么多,估计很多人都会说怎么还没有说到发动机上面去,这也是坛友们最为关注的事情,这台奇瑞的发动采用1.5L全铝发动机,DVVT,116马力,最大功率85KW,所以说你们所担心动力不够的是不会发生的,相比较对于城市行驶,或者偶尔跑个高速的人来说,完全够用。有些车友可能知道瑞虎5加速的时候声音太大,1.6L提速不快等,但是在艾五上至少我试驾的这辆车没有这个声音,即使急加速也没有那种力竭声嘶的吼声,依旧声线很匀称,不输于合资车型的发动机,我看奇瑞对于这款发动机也是调教了很久的。
       关于变速箱,艾瑞泽采用的是MT(手挡)5挡前进挡跟CVT(自动挡)7速变速箱,手动挡只有5个前进档,相对于现在流行的压低转速的节约能耗的6档变速箱算是一个小小的落伍了,自动挡有采用ECO模式(节能模式),估计也会更加省油,因为艾瑞泽5刚刚出来,综合油耗销售人员也不敢跟我们确定的说,但是官方标注的是5.9L,我觉得估计在市区开的话差不多7个油左右吧。
        总结一下,奇瑞新出这款艾瑞泽5,本人觉得还是不错的,看车还是试驾所说的有些不足点是每个车型都会有的,这也是我个人的观点而已,不能下定论的,但是在性价比上是一部非常好,非常有潜力的一部车,大伙有时间也可以去试驾看看,然后可以在论坛上我们一起讨论。
       最后再啰嗦一下,号召大伙支持自主品牌,现在我们国内的自主品牌根本就不会比合资品牌差,比起某些合资品牌只有余而不会不足,现在买合资其实就是买一个LOGO而已,大伙还是支持我们国内的品牌吧。
       奇瑞,加油,力争做自主品牌的老大。


[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报