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新桑塔纳论坛 >  【认识涡轮:K03涡轮拆解、保养维修教程】

发表于 2013-11-10 22:37    IP属地:未知

原帖由 高飘树 于 2013-11-9 21:20 发表
厉害!我也想换车上增压器的油封。
最好先拆解涡轮看看,有无必要修理。如果不是特别严重,最好别动,自己动手,存在一定的技术风险。淘宝直接搜涡轮修理包就可以了,自己决定吧,这东西没有原厂件,国产件的质量差不多。
一直没有离开。。。

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发表于 2014-04-15 20:54    IP属地:未知

原帖由 九龙真品 于 2014-4-15 01:07 发表
长老您好!我车少机油非常严重1000公里机油尺就到了麻点的下限。加速时排气管口有浓白烟,冷却液没有减少。
我怀疑是涡轮引起的烧机油。
一个月前看这你帖后,从辽宁买了一个涡轮机芯,昨天开到修理厂师傅 ...
大众涡轮烧机油常见病,有时候确实不一定是涡轮问题。气门油封,废气阀,活塞环等部件工作不良或失效都可能引起。要结合你的车况,那年的车,里程是多少,跑了多少公里,用什么样的机油。你给的图片,我看不出有问题,叶轮轴在涡轮内部无机油状态下,那怕新涡轮,都存在一定量的间隙,只不过大小而已。你可以先将涡轮芯换了,然后继续观察。如果还烧,干脆把活塞环和气门油封一起换了。我的车大修后,1万5了,不烧机油,那怕用0W-30的机油,也不会烧了。
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发表于 2014-04-16 10:50    IP属地:未知

原帖由 九龙真品 于 2014-4-15 22:38 发表
长老你车大修时配件是自己买的还是修理厂给你买的?配件买了多少钱?工时费又是多少钱?
网页链接
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发表于 2014-05-21 21:26    IP属地:未知

引用 XINGRONG 于 2014-5-21 16:46 发表的回复
楼主你好,看了你的帖子太长学问了,我的是奥迪A6L2T跑了14万公里,现在1000公里损耗一升机油,前几天去保养拆下前中冷管发现有机油流出,请问一下是不是涡轮坏了,还是密封坏了(涡轮使用没问题)
新款A6的涡轮没拆过,不是很了解。不过,中冷管出现少量机油并不一定就是涡轮坏了。我新换涡轮之后,有一次检查,同样出现少许机油,最近一次,也发现有点机油。涡轮在不工作时,有时候容易从密封钢环处渗漏一点机油,还有就是废气循环系统,废气阀就在进气管这里链接,高温废气冷却后,就变成了机油。中冷管处的机油,不能确定就是从涡轮处渗漏的,至少老款A6是这样的,多半还是废气阀积攒下来的机油。
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发表于 2015-01-18 22:07    IP属地:未知

引用 xuser6936851 于 2015-1-17 02:07 发表的回复
楼主  小弟拜服   请问一下二楼的空气流量等数据是如何统计的呢?
5053数据线,连上笔记本电脑,边开车,边记录。
一直没有离开。。。

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