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双龙论坛 >  享御--阳朔行,半路抛锚,惨痛经历!!维修经历(修好了!普遍的问题,都进来看看吧)

发表于 2007-10-16 14:19    IP属地:未知

刚又打了上海电话, 他让我放心,说上海会过问这个事情。。。
我不知道怎么能放心。。。
继续等待.............

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发表于 2007-10-17 12:25    IP属地:未知

原帖由 人开车车开人 于 07-10-17 09:47 发表
就楼主描述看来,应该是“没有怠速”即进入怠速时直接熄火。
放水是针对行驶中熄火的问题,而且楼主的确没有看到水,因此不是油水分离的问题。油水分离器灯亮只能说油路出了问题,并不一定是油水分离器的问题。 ...
只有刹车停止后会熄火, 点火启动没有问题
停车后,转速会有一些不稳,如果降的比较多,就直接熄火了, 有时候转速降了后,还能升回,就不会熄火了。
车已经跑了2.4万公里, 没清洗过油路
[ 本帖最后由 115798 于 07-10-17 12:27 编辑 ]

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发表于 2007-10-17 12:35    IP属地:未知

今天又去了维修点, 调了几个技术人员过来看我的车
说了调了电脑的什么数据,然后出去开了几公里,虽然怠速还有些不稳,但是,没有熄火
就让我开回来了,,结果回到宝安第二次停车,就熄火了,,,,后来又熄火一次。
真tmd郁闷

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发表于 2007-10-17 15:18    IP属地:未知

原帖由 人开车车开人 于 07-10-17 12:53 发表
强烈建议清洗,八成几率问题出在油路堵塞上。
厂商推荐5000KM一次,大家推荐10000KM一次~~~~你2.4WKM~~
你这5000, 10000 是啥? 换机油?

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发表于 2007-10-17 15:18    IP属地:未知

原帖由 TreoFan 于 07-10-17 15:09 发表
这种油你都敢加,不熄火才怪呢
是N次熄火之后的事情了,可以再从头看一下

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发表于 2007-10-18 00:47    IP属地:未知

下午又去了一次
整个油箱卸下来,把油倒掉,有60多升,就这么扔了, 工时费230
又换了柴滤,800多块,工时费50
工时费8折,共花掉1082
让他们拿桶出去买了100块的柴油,他们又给我配了一瓶柴油添加剂60块
今天花了1242块。
开了20多公里,回到宝安后,第一个红灯,熄火2次, 到家后,倒车入位,熄火2次。
汇报完毕。

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发表于 2007-10-18 00:57    IP属地:未知

下午在那里看到了一辆香槟金色的08享御  他说是国内第一辆这颜色的  
51前订车,10.1才拿到   还好,订的时候是07款的,拿车时候是08款的。
他是感觉加油时候发动机声音太大,过来检查一下, 没什么结果就走了
他第一箱油时候,在高速上爆胎, 他认为是轮胎的问题,1750买了一条轮胎
爆了的轮胎放在这里等待检查,如果确认是轮胎的问题,双龙要负责报销

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发表于 2007-10-18 10:34    IP属地:未知

原帖由 潇洒人生NO.1 于 07-10-18 10:09 发表
首先安慰下LZ。
建议LZ先冷静分析原因再动,现在只有刹车离合有问题了,而喷油嘴因为电脑可以检测到喷油量估计也不是喷油嘴的问题,楼主是不是在踩刹车减速后才会熄火,如果挂在空挡或者P档时并不会熄火即使再踩刹 ...
只要刹车停止,不论什么档位都可能会熄火
今天早上上班,没开空调,5公里路程,停了3次,都没熄火
开空调的话,熄火机会多一些。
对了,昨天还发现变速箱油有渗漏,本来要换个配件的(密封用的),后来又说,先开着,等双龙的人回来了再换。(保修范围内)

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发表于 2007-10-18 12:36    IP属地:未知

找了一段下山时候的录像,可以下载看看:
*****

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发表于 2007-10-20 11:11    IP属地:未知

原帖由 六驱 于 07-10-20 09:55 发表
这段录像不会是你用HDC时拍的吧?
HDC是陡坡缓降,这样的缓坡可不能用HDC.听着发动机变速箱传来的“吭吭”的响声也心痛阿。
这样的长距离下坡不要挂在“D”挡,因为车速一快就自动往上跳挡,车子越跑 ...
没打开HDC。
这样的盘山路应该是有点陡的了,如果这种情况下HDC也不适用的话,估计这辈子也很少能用得上这功能了。
另外,对于享御的档位,我说一下我的感受:
下坡时,如果不加油的状态下溜下去,档位是不会自动提升的,
加油状态下,速度达到40-50,档位是在D3的,
这时,如果顺着坡度溜下去,速度会加快,速度超过60时,通常档位会变成D4-1500转,
但是,实际并不是这样,档位还是会维持D3,发动机转速2000多一点。
以后遇到长下坡路时候,大家可以试验一下。

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