3400公里下江南，考验特斯拉Model3的续航、充电和自动驾驶-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-08-28 15:21 IP属地：未知

这酒店硬件设施完全超预期，湖景房宽大舒适，窗外风景优美。酒店有免费游泳池，外面有游艇、冲锋舟、码头各种水上活动，还有卡丁车，总之这是个resort，吃喝玩乐都行，不错不错。
酒店就是一搜大游艇的样子。楼上的照片是湖景房大阳台上拍的。必须强调一下阳台上的大浴缸，晚上看着夜景泡个澡，简直不能更爽
还是说说酒店的充电桩吧。皇冠假日酒店，是目的地充电桩。地面两个，地下好像有4个。充电桩和家里的一模一样，当然速度也一样。目的地充电桩，没有超时费，这里的酒店也很少见到特斯拉。所以，目的地充电，你可以和家里一样，插在那里充电一晚上。这就是目的地充电桩的好处。慢充，对电池友好，如果你住在这家酒店，基本上也不需要挪车。大部分目的地充电桩要收费，也有酒店对住宿客户免费的。千岛湖皇冠假日酒店就是。
酒店的设施、景色、房间都是一流的，非常棒。服务稍微欠缺一些，但仍然非常值得推荐。

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:00 编辑 ]

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hansfree 人类一思想上帝就想笑 1915 爱卡币 1254 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2019-08-28 15:22 IP属地：未知 22楼千岛湖，一般总会坐船转一圈，5-6小时，去几个岛。千岛湖的照片也都差不多这个意思吧。 [ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:01 编辑 ]
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发表于 2019-08-28 15:23 IP属地：未知

23楼

午饭在酒店解决，3点左右出发，开始计划去往杭州住。后来忽然想到乌镇也在续航里程内，计划变为黄昏游西湖，然后直接去乌镇住一晚上，第二天转转乌镇，再到苏州找超充充电。
千岛湖-杭州-乌镇-苏州，续航应该没问题。事实证明，到杭州西湖为止，是个非常英明的决定，但之后，model 3 出了问题。正好黄昏到西湖，费半天劲儿在西湖边找了个停车场。树上的小松鼠很调皮。船上看夕阳很美。

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:04 编辑 ]

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发表于 2019-08-28 15:29 IP属地：未知

24楼

游完西湖，正好7点多快8点，杭州大城市真堵车啊。花了1个小时才离开市区。
这里多聊几句对江浙一带路上的感受，主要是开车人素质。江浙的兄弟们多担待。
首先，给这里车都让行人，要点赞。其实广州深圳也是这样，可能全国很多地方都车让人了吧。唯独我们大北京，车那是横冲直撞，不但不让行人，还狂按喇叭甚至开骂的都有。这到底是为什么啊？我们北京怎么就不能文明些，车让人呢？每次双车道我在斑马线前让行人，后面总是喇叭声此起彼伏的，不让行人的车从我旁边车道绕过去，互相心里默念SB。
但江浙一带，路上行驶的车我的感觉是十分不文明，挑大灯的、按喇叭的、实线乱并线的很多。最让我受不了的是并线时贴着你超车到前面，我C，AP狂报警啊。这种现象太普遍了，我遇到了很多很多次，特别是在江苏境内苏牌车。难道咱们江浙地区驾驶水平都这么高吗？
直到路上看到的这一幕，让我相信驾驶水平并不高。

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:04 编辑 ]

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发表于 2019-08-28 15:50 IP属地：未知

25楼

出了杭州，奔乌镇。因为临时起意，得现找酒店。
这都晚上快9点了，很多酒店都满了。找到一家性价比不错的，下订前百度输入酒店名搜了一下，竟然在输入框第一个提示热门搜索是乌镇XX酒店闹鬼，我去，算了算了，不相信也不能去。
换了一家，网上直接订好。乌镇很快就到了，按导航到这家小店，过了桥，应该是到了西栅这边。街道两侧比较混乱，还有打架的。到了小酒店所在小街上，酒店还在胡同里。路边暂停一下进去看看，小店还是蛮不错的，但，没有停车场。让停外面路边。可是，路边有个很大的禁停标志。前台告诉没事。加上看到街道两侧比较乱，算了，果断退掉。
不能让咱小三儿停这样环境里。找个有地下车库的大一点的店吧。来时的路，发现过桥后西栅这边不好，就开到东栅那边，在有地下车库的云贝尔住下了。
第二天果然遇到model 3史诗级大bug，和老婆俩人开玩笑说不会是乌镇闹鬼搞的吧.
著名的古镇，总要好好转转吧。住在东栅，还是选择了去较大的西栅。鉴于昨天不好的体验，坐公交车去的。拍出照片倒是美美的，但乌镇印象确实一般，整体服务水平低下。这是传说中的鸬鹚吗？

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:05 编辑 ]

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hansfree 人类一思想上帝就想笑 1915 爱卡币 1254 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2019-08-28 15:50 IP属地：未知 26楼玉燕投怀，这个可以有 [ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:06 编辑 ]
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hansfree 人类一思想上帝就想笑 1915 爱卡币 1254 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-08-30 来自北京市\|北京市	发表于 2019-08-28 15:51 IP属地：未知 27楼印象最深刻的当属西栅中的木心美术馆了。 [ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:06 编辑 ]
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发表于 2019-08-28 15:52 IP属地：未知

28楼

乌镇出来，中午启程去苏州，准备去贝聿铭设计的著名的苏州博物馆碰碰运气看不预约能否进得去，因为早就预约到几天后了。
开车出酒店，不对啊，怎么屏幕上的限速提示没了呢？怎么车线也没了？拨挡杆，AP也没了，啥都没了……别介啊，我这离北京还有1300公里我怎么开回去，这不是想累死我？
好歹咱也算个IT精英啊，感冒就多喝水，电脑出毛病就重启的道理还是懂的。大概率是个软件错误。行驶中同时长按方向盘两个按钮，热启动。还是没有。好吧，我停路边，P挡踩刹车，再长按两个按钮，据说是冷启动，启动了，还是没有。这下完蛋了……
不浪费时间。我自己开吧。好在苏州只有不到一百公里的距离，自己开也还没问题。路上首先给客服电话，客服告知，重启，我都做了。又告诉把车外面的传感器都擦擦。好吧，进服务区，查看了一遍，无任何异常，擦擦，不可能管用啊！如果传感器出毛病，系统应该会提示的。
继续手动开车。找到特斯拉苏州服务中心，别博物馆了，先去服务中心吧。打电话确认后直接导航到服务中心。到了苏州服务中心，维修人员看了看，说估计是软件的bug，说我给你推送一个更新吧。
其实这点我想到了，只是没想到有更新了，我一直认为我的20.4是最新的。服务中心4G不好，推送开始后，还是直接上路吧，等着也没用。就接着赶往苏州博物馆。
在苏州特斯拉服务中心

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:09 编辑 ]

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发表于 2019-08-28 15:53 IP属地：未知

29楼

路上一直盯着屏幕下载进度条，还是挺慢的。到了苏州博物馆，停好车（停车场好难找啊），终于下载完了，点击更新，要25分钟。锁车去博物馆吧。
好不好听天由命了。天巨热，太阳巨晒，来江南已经5天，竟然一场雨都没下。温度到了42度，呼吸一口，肺里就满满的热气，一种全新的体验。
苏州博物馆，太高大上，没预约一概不让进。只能周围转转了。车好没好也不知道……

[ 本帖最后由 hansfree 于 2019-8-29 17:10 编辑 ]

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30楼

回到车里，已经更新完了，显示版本号是24.4。
开出来，限速先出来，紧接着车线也出来了。嚯嚯，终于松了一口气，AP好了。不用一路1千多公里手动开回家了。适应了AP和NOA，就再也回不去了。没有AP的高速？那不累死我啊。
车好了心情就不错。但为啥AP会忽然没了呢？肯定不是乌镇闹鬼闹得

仔细想想，想起来昨天曾经在车载导航中定目的地，如果超过续航里程，导航会自动查找超级充电站。但这个算法并不太好用，经常找反方向的充电站，而且还特别慢，和我规划的路线总是不太一样。于是我就把这个功能给关了。难道和这个有关系？特斯拉的程序逻辑出了问题导致AP消失的bug？
升级后已经好了，也无法验证我的猜测。但我也不敢再乱动这些设置了，先坚持到家再说吧。

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