发表于 2009-10-27 08:43 IP属地:未知
九月十三日,起床后就到停车场检查车车,在楼梯间就听到打气泵噗哧、噗哧的充气声,走近看见一位身穿迷彩服的帅哥在给一辆挂京K号牌的polo车充气,想来他就是我们约好同行的猪猪宝吧。上去来了个自我介绍,然后问他:“你把胎压保持多少?”答曰:“3.0左右。”我很吃惊,怎么要加到这么高的压力?同行中,猪猪宝的胎压始终保持3.0左右,我的RAV4胎压始终保持2.4左右,我们的轮胎都没出问题。有哪位高手愿意指点下迷津?
在停车场遇到了开途胜和帕拉丁进藏的广东车友,对我昨夜单车通过那段便道大为吃惊,并称他们白天过那段路都很困难,并且还蹭了底盘。我甚是困惑,车车的底盘高度应该差不多吧?怎么他们蹭底我没有?看来,开车还是要小心慢行才是。
早饭后去加油,加到了此行最高油价的油,每升7.68元。
今天的路程是左贡出发,经邦达、翻业拉山、走72道拐(或者99道、或者108道,我们确实没有数)、过八宿,夜宿然乌湖边和平饭店。业拉山下去的72道拐的路面是砂石路面,晴天路面灰尘很厚,轿车通过时注意灰尘中凸起的石头就行。当然,还是要强调小心驾驶。走完72道拐,怒江大桥附近是一段搓板路,做好防震工作就ok。
首先来张左贡到邦达途中,老婆准备拦路抢劫的照片。温馨提示:注意照片中的道路状况,左贡到业拉山垭口都是这种路面。

沿途很多地方都能见到的废弃的房屋,一方面反映**关爱藏民将藏民移民到居住环境更好的地方去了。另一方面是不是也说明,西藏的生态在恶化?

还是看我们的美好河山吧,到邦达途中的景色。

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本帖最后由 江老幺 于 09-10-27 09:13 编辑 ]