发表于 2015-11-03 15:26 IP属地：未知
老编先来，打自由光刚开始有消息时老编就一直在关注，就因为自由光尾部那个“Cherokee”不由得让我想到了当年的小切，虽然怎么修都不好，但也是个传奇车型。再后来铺天盖地文章袭来，仿生学设计也好，罗比肯小道也罢，老编钻入了自由光当时的3种四驱系统之中不能自拔，四驱控~没辙啊。
说说2.4和3.2的感受吧，9AT非常高大上，以至于成为了一个标杆似的存在。日常驾驶中老编仔细感受过，齿比调校的恰到好处，但对于2.4L车型来说，油耗仍旧有些高，但老话说得好啊，美国车嘛，除了油耗之外全都是优点。3.2车型价格比较高，整体感也比较凶狠，大部分路上跑的都是2.4车型。
对于自由光，她的直接竞品并不是特别的多，但看到大家把她和撼路者作对比，足见各位对美系车的热爱。自由侠未到，指南者和自由客颇为老矣，老编认为自由光国产后的定价尤为重要，定的好能提高Jeep目前在该级别SUV的保有量，上周四晚，国产发现神行上市，价格让老编眼前一亮，希望自由光在今晚闪瞎老编的24K钛合金狗眼，咱们翘首期盼下~
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