广展归来...简评普拉多4.0VX-爱卡汽车网论坛

周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:07 IP属地：未知 21楼尾灯和老款比短小了不少，看着很普通。灯源方面也是很普通..就是普通的灯泡。现在好多都是LED灯牌或者那种LED灯带更漂亮。我感觉IX35那种圈圈的灯带夜里面非常漂亮。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:10 IP属地：未知 22楼还有这个排气管设计的非常不满意，就这么干秃秃漏在外面，还是单管设计。太普通了，和这么打车配起来非常难看。太掉渣了。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:11 IP属地：未知 23楼引用 decimal 于 2014-11-26 15:10 发表的回复讴歌，比较小众那个比普拉多贵啊貌似80W多吧。车也不大，外形科幻了些。内饰活脱脱本田。挺渣一车，也没啥名气。感觉还不容英菲尼迪呢。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:16 IP属地：未知 24楼非常漂亮的镀铬装饰，非常霸气。很有豪华范儿。这点看着不错。配有倒车影像，这点很重要啊。这么大车，还这么高，倒车非常不容易啊
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:21 IP属地：未知 25楼引用 decimal 于 2014-11-26 15:14 发表的回复哈，不了解就下定论了我之前也没考虑过这车，试驾后才发现还不错的虽然没试驾过，从口碑上分析。越野也就丰田三菱能拿出手。讴歌走点烂路还可以，长时间的话没有多少年的底盘调教经验肯定不行。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:22 IP属地：未知 26楼非常大的门啊，开起来有点费劲儿了。开口大了，上下车也就方便了。就是这车太高了，得拽一把才能上去。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:25 IP属地：未知 27楼非常大的门板设计。刨去外形不看的话，米黑双色内饰很有居家范儿，材料的使用也像轿车风格。要是不看材料，功能，光看门板尺寸的话，活脱脱一个小面车门。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:27 IP属地：未知 28楼门把手设计的也很大，开关门很方便。下面的储物格也很深，能放些杂物。电动门窗啥的都有。
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周日潜客 92 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-11-24 来自北京市\|北京市	发表于 2014-11-26 15:35 IP属地：未知 29楼后门板线面设计有点窄，脚大的上去有点麻烦。后门设计得很简洁，没那么多东西。下方由于设计有些窄，导致储物槽有点小。
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发表于 2014-11-26 15:47 IP属地：未知

30楼

中控全景，看着有些老气，像是大叔开的车。
尤其那些木质装饰，虽然提升了档次，但是感觉有点和越野不搭调啊。
我不太喜欢这种风格的内饰设计，给人直上直下的感觉。但是我买小森的时候还比较过奇骏。
那车内饰就是有点直，还有那个CVT....不知道现在的CVT进步怎么样了。当时确实评价不高。
也就适合城市乡间。长时间吃力感觉CVT不靠谱。
可能出于越野的考虑吧，普拉多好像一直5AT。不知道为什么这么设计，不过靠谱。
也不知道自由光那9AT咋样。

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