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帕萨特论坛|帕协 >  DIY,06年的老领驭掀起你的盖头来!换气门室垫

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 13:35    IP属地:未知

再看齿轮,链条,涨紧器。
全景,注意看齿轮,主动被动的磨损机理是不一样的。放大图更明显。
进气侧,被动。齿轮表面迷人的蓝色,懂金属材料热处理的都知道。
排气侧,主动
涨紧器

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 13:46    IP属地:未知

目前看,齿轮还正常,运气不错!
不知各位同学都什么情况下换的?冒个泡呗,有图的发个图呗!
网上见过下图的,引用下,原创者请原谅。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 14:44    IP属地:未知

到此,能目测、触摸检查的是:积碳,油膜,油色,胶质物,沉淀,齿轮表面,齿形,链条表面,凸轮表面,凸轮轴,轴承座,目前未发现异常。2/3/项任务完成。
下面隆重登场的是
气门室垫

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 14:48    IP属地:未知

首先,清洗气门室盖,呵呵,翻旧如新了


侧脸,内

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 14:57    IP属地:未知

清洗工具来了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 15:07    IP属地:未知

气门室盖先用泡沫覆盖,化解油渍,用软布擦拭干净,用水洗洗,再用电吹风加热烘干。
继续清洗清理盖和体上的密封工作面,这是重点!是密封的保证。
坚决避免划伤!用软布软纸清理油和污渍。缸体上的清理要特别小心,作业空间小,易掉入灰尘和杂物。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 15:19    IP属地:未知

缸体上密封工作面的擦拭要一直保持向外的方向,杜绝污物进入气门室内部!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 15:29    IP属地:未知

这是擦拭后装上垫的样子。安装前在垫的两面均匀涂抹了少许机油,然后对正9个螺栓柱平整地安放到缸体上。本以为会比较紧,实际上比较松。安放时注意凹槽部分的平整。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 15:33    IP属地:未知

再次看一眼令人揪心的齿轮,就要说再见了。


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-19 15:58    IP属地:未知

这是安装好气门室盖的照片,准备上螺母了。
工具1
工具2
外六角套筒,要使用长型的,旁边那个短的不适用。拆卸盖时就会遇到这问题。盖的左侧的2个紧固螺栓较长,短套筒会遇阻。

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