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奔驰C级论坛 >  发个福利贴,给大家讲一下汽车车身及底盘的知识!!!

发表于 2014-08-06 18:05    IP属地:未知

GOA车身具备8个要素:
    1、 车身整体一次冲压而成,无焊接结构;
    2、 大型保险杠加强板;
    3、 前纵梁直线布置;
    4、 采用横梁至前柱的加强梁;
    5、 中柱部分强化;
    6、 前柱穿入下门口;
    7、 下门口加强筋与后轮罩直接相连;
    8、 车门内采用防撞钢梁。

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发表于 2014-08-06 18:05    IP属地:未知

作为一般消费者我们在选购汽车的时候通常都会关注一下其车身覆盖钢板的厚度,往往认为钢板厚度越厚汽车就越安全,其实这样的观点不完全正确,在低速时钢板厚一些的车的确要显得更“结实”一些,但是我们应该注意到,钢板越厚车辆自重就会越大,而其奔跑起来的动量也会相应加大,所以在发生碰撞时其安全性并不一定会比钢板薄一些的车更高。事实上根据实验显示在时速达到50公里以上时发生碰撞,钢板厚薄几毫米的差距作用不明显,更重要的还是车身结构的吸能以及抗变形能力。

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发表于 2014-08-06 18:06    IP属地:未知


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发表于 2014-08-06 18:06    IP属地:未知

车身结构


车身结构含有以下分类:
    两厢车  三厢车  掀背车  旅行车  硬顶敞篷车  软顶敞篷车  跑车  MPV  SUV

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发表于 2014-08-06 18:07    IP属地:未知

两厢
   在国外,两厢车通常叫做“hatchback”,也就是掀背的意思,但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内,两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车,它将车厢与后备箱做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,因此多用于小型车和紧凑型车。

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发表于 2014-08-06 18:08    IP属地:未知

下图为标准两厢式轿车:

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发表于 2014-08-06 18:08    IP属地:未知

三厢
    三厢式汽车:轿车的标准形式。我们常见的轿车一般是三厢车,它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。在国外,三厢车通常叫做Sedan或saloon。

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发表于 2014-08-06 18:09    IP属地:未知

下图为标准三厢轿车:

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发表于 2014-08-06 18:09    IP属地:未知

掀背车
    掀背车在国外往往指的是两厢车,英文翻译为Hatchback,而国内所指的掀背车则是那些外形与三厢车相似,也有突出的后备箱,但是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的能够一起打开的,在国外通常称为Quickback或Fastback,译为“快背”,相对短小的后备箱以及相对动感的尾部线条,让掀背车在视觉效果上更优于三厢车。国内常见的掀背车有MG6、斯柯达明锐(参数|询价)、马自达睿翼轿跑版等。

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发表于 2014-08-06 18:11    IP属地:未知

下图为标准的掀背车:

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