发表于 2008-01-10 14:47 IP属地:未知
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B5/A4/A6改良型前轮防倾杆连接杆产品说明
防倾杆连接杆连接于防倾杆与下前控制臂之间,负责传递防倾杆施予车轮的反作用力;它会随着车轮上下起伏,所以工
作负荷并不小。右上与右下图的1便是防倾杆连接杆连。下图是旧款车使用的型式,它的连接头是球型接头;上图是后来的改
良型,它的连接头是橡皮衬套。旧型的球型接头会将车轮震动传导至车身,而且使用一段时间磨损之后,其间隙会产生一种
在车室内也感觉得到的敲击声。
改良型的最大不同处在于两端的连接头;旧型的使用球型接头,改良型的是橡皮衬套。旧型式的球型接头会传递路面震
动且老化后就会产生异音,改良型的橡皮衬套除了有较耐用、可隔绝部分震动、且即使老化也不易发出异音的优点外,它还
会进一步限制平衡杆的位移,让防倾杆的作用更直接,不像球型接头会让防倾杆产生扭转位移,减弱防倾杆的效用。所以改
良型的防倾杆连接杆有改善过弯倾侧、提升操控性的作用。旧型式没有故障的可以考虑提早升级改良型,一方面彻底消除它
发出异音的机会,一方面提升操控性进一步发挥多连杆悬挂的潜能。
本改良套件由德国Lemfoerder制造,包含上图的1, 2, 3, 5, 6,一支连接杆加上二对螺栓/螺帽组。换装本套件不必更
动其它底盘组件,亦不需再作定位;移除下图中4的金属扣即可装置。安装方向是字体朝外侧装置。