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高尔夫论坛 >  国产氙灯透镜套装,自己动手改03年高尔夫4原厂玻璃大灯

发表于 2015-03-16 21:15    IP属地:未知

听车友说透镜如果离灯罩(树脂)过近可能会把灯罩烤化,所以顺便做个试验。
3分钟后冒烟了。

不靠谱

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发表于 2015-03-16 21:19    IP属地:未知

后来又用摩托车电的PC灯罩做了试验,开了2个小时,灯罩都不烫手。
发现光线是否能透过对升温的影响很大。
结论是,透镜把灯罩烤化的概率很低。

不靠谱

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发表于 2015-03-16 21:21    IP属地:未知

引用 光明的前途 于 2015-3-16 11:36 发表的回复
验车能过吗
临时换对灯也不是很麻烦的事。
不靠谱

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发表于 2015-03-16 21:27    IP属地:未知

这是打开后的灯壳和灯罩。
可以看到灯壳上的凹槽。
总结一下开灯罩的体会:
首先,这是一件不容易完成的任务;
其次这不是一件不能完成的任务;
施工要有耐心,着急的话容易伤到灯壳或灯罩;
喜欢动手的同学又有闲的可以尝试;
诀窍就是:细心+耐心+合适的工具,用热风枪给胶加温,可以降低开胶的难度。
(请无视地板上的碎胶

[ 本帖最后由 ben9 于 2015-3-16 21:36 编辑 ]
不靠谱

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发表于 2015-03-17 21:40    IP属地:未知

引用 xuser7609664 于 2015-3-17 07:08 发表的回复
没了?
有呢,要有时间才能写。。。。
不靠谱

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发表于 2015-03-17 22:19    IP属地:未知

说完开灯,今天聊聊选灯。
在学习了卡友的改灯经验后,认识到了G4大灯的前后空间实在太小,改好灯的卡友不是牺牲了电调功能,就是延长了后盖,后面鼓了一个包。
所以觉得必须采用一款长度够短的透镜才能做到放到G4的大灯里,保持电调功能,而且有可能不需要延长后盖。
然后就在淘宝上逛呀逛,逛了有一个多月,比较各种系列的透镜,什么小糸、Q5、海拉、博世、伟世通.......,简直是眼花缭乱。
最后觉得国产海拉3比较符合我的要求,就下手了,结果拍了一个Q5回来,店家的标题是这样的:“PKQ5海拉3”。
怪自己没看清楚,Q5就Q5吧,只要能装进G4这个小灯就可以了。
[ 本帖最后由 ben9 于 2015-5-3 14:53 编辑 ]
不靠谱

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发表于 2015-03-17 22:28    IP属地:未知

打开包装,看看透镜的做工。
总体来说模具中规中矩,但从一个手艺人的角度来看,细节还有待提高,比如反光碗的镀层不够光滑;
透镜架改成了工程塑料,减轻了透镜总成的重量,但是工作在高温环境里,寿命有待检验。

不靠谱

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发表于 2015-03-17 22:36    IP属地:未知

看看挡光板电机的情况,支架是金属的,应该是铁的这样更好的导磁。
线圈通电后,劲很大,动作速度快,声音也很响,不过装入灯罩上车后坐在车里关上窗户还是基本听不见变光的动静的。

[ 本帖最后由 ben9 于 2015-3-17 22:56 编辑 ]
不靠谱

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发表于 2015-03-17 22:40    IP属地:未知

由于选的是欧标透镜,所以透镜是带螺纹的,我们来看看透镜上的螺纹。
按照我的理解,和高清透镜不同,微小的螺纹可以让通过透镜的光线更加柔和,并让切线变得不太锐利。

不靠谱

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发表于 2015-03-17 22:47    IP属地:未知

这款透镜可以兼容D1S,D2S及D2H,为了尽量装上灯泡之后的长度,选用了D2H的雪莱特球泡。

不靠谱

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