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Polo/Polo Plus论坛 >  四眼POLO1.6多年使用历程,附高原自驾游!(完毕!)

发表于 2014-06-02 23:59    IP属地:未知

引用 我也有一辆POLO 于 14-06-02 23:36 发表的回复
多谢经验!第二张图很写真啊,那么底盘护板是不是必须得上啊?材质玻璃钢的行么?
这是我5月中旬在金龙哑口的照片

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发表于 2014-06-03 08:53    IP属地:未知

引用 李永之军 于 14-06-03 00:14 发表的回复
同是1.6,老四眼,顶你!
欢迎顶帖,,你也是爱车之人,,,

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发表于 2014-06-03 08:54    IP属地:未知

引用 铁血999 于 14-06-03 00:23 发表的回复
高尔夫1.6mt帮顶。
高4的1.6  2v跟四眼1.6发动机波箱等配件都是一模一样的  ,,,,高4是好车  不错,,,,

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发表于 2014-06-03 08:54    IP属地:未知

引用 东湖之畔 于 14-06-03 05:17 发表的回复
楼主我顶你

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发表于 2014-06-03 08:55    IP属地:未知

引用 蕃茄的幸福生活 于 14-06-03 08:00 发表的回复
04年1.6的四眼,用了十年,现在公里数已到快9万了,新车买好后打算给侄儿开了,说实话舍不得卖掉

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发表于 2014-06-03 11:00    IP属地:未知

引用 eabei 于 14-06-03 08:04 发表的回复
不错,4眼1.6要4.5L的机油?好多
4.5L机油,,至于好多  要看你使用什么机油了
  以前使用的是嘉实多磁护:330元一桶4L+1L小桶90元==420元
现在金美孚一号:120*5=600元,需要购买5瓶,实际使用4.5瓶

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发表于 2014-06-03 11:07    IP属地:未知

引用 aaronxkg 于 14-06-03 10:49 发表的回复
楼主说的有道理,我也是现在用少众的全合成机油,这样的假货少,对车子发动机好,我的也是换过一次缸线,目前跑了95000了,正时三件套是90000出头的时候换的。
1.6SR的polo发动机是2v,但是高4的貌似是全铝的,其它参数都一样
[ 本帖最后由 aaronxkg 于 2014-6-3 10:51 编辑 ]
谢谢顶帖:大众的全合成机油一般是嘉实多,壳牌、和长城的全合成机油,、当然也有美孚的。我不会在4s买他们的高价机油,500多的那种高端机油实际就是美孚一号,,,,,等等,,
     坚持使用全合成机油是一种不错的选择,,,,因为爱车 ,所以给它喝最好的,它不可能把你丢路上。。。
关于发动机问题,,我详细研究过,实际对比过,,,高4 1.6SR发动机跟四眼1.6 SR一模一样,材质都是一样的,机舱布局一样,变速箱都是MQ200的,,,所以关于高4  1.6  2v和polo1.6  的情况基本就是这样子的,,找配件不一定用polo   可以找高4的
[ 本帖最后由 亡灵杀手 于 2014-6-3 11:09 编辑 ]

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发表于 2014-06-03 12:34    IP属地:未知

引用 aaronxkg 于 14-06-03 11:32 发表的回复
我在某东 上用倍适通的全合成,下步打算用魔特的全合成,最近打算换掉刹车油和手挡变速箱油
从来不敢在网上购买机油,,,,,,

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发表于 2014-06-03 19:53    IP属地:未知

兄弟好, 四眼1.6和1.4的正时套装不一样   1.4较为复杂   有两根皮带   一个张紧轮  一个导向轮还有其他  的      想比1.4  1.6就要简单的多了   只有一根皮带   一个张紧轮  一个水泵          更换正时需要取下发动机机脚螺丝      从下面顶住发动机   打开正时盒子         找个大一点的修理厂或者技术过关     接触大众比较多的地方都没问题        配件最好自购   不过我的配件是修理厂发货3回来的    因为是一汽服务站  所以质量不存在问题     我的正时套装是高尔夫4的      1.4的就要贵了   最好去买正规配件   修理厂的配件不好说

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发表于 2014-06-04 08:24    IP属地:未知

引用 风中起舞 于 14-06-04 08:21 发表的回复
劲情是没有分缸线的,因点火线圈直接插在火花塞上,与老四眼1.6发动机设计的点火系统不同......
这款是没有分缸线的,它跟1.4polo一样是点火线圈,,

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