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马自达3星骋论坛 >  最牛车牌马3大保养

发表于 2009-11-28 13:16    IP属地:未知

火花塞放入纸杯,喷入NC-900RCR,淹过螺牙即可,浸泡约10-15分

[ 本帖最后由 马自达老虎 于 09-11-28 13:16 编辑 ]

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发表于 2009-11-28 13:16    IP属地:未知

火花塞上分解的积碳

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发表于 2009-11-28 13:17    IP属地:未知

浸泡过药水的火花塞

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发表于 2009-11-28 13:17    IP属地:未知

用布轻轻擦即可

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发表于 2009-11-28 13:18    IP属地:未知

圆孔内黄金色的部分,即为活塞顶积碳已经分解,恢复原色。
装回火花塞,用手拧紧即可,高压帽等都不要安装。
打火,将废药水从排气管直接排出。
将花星塞拆下,再次注入NC-900浸泡约10-15分,装回火花塞用手拧紧,打火排出废药水。
再次拆下火花塞,重复最少三个循环(按照车辆实际积碳情况,可增加操作次数),充分转动曲轴,藉以改变活塞与进、排汽门位置,以获得最大清洁效果


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发表于 2009-11-28 13:19    IP属地:未知

高压帽中心喷入微量NC-101,恢复金属接点活性,确保点火性能忠实传递

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发表于 2009-11-28 13:20    IP属地:未知

这边的接点也一样

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发表于 2009-11-28 13:21    IP属地:未知

装好火花塞、高压帽、点火控制等全部周边,耐心打火。
以打五秒、休息五秒,不踩油门的方式发动车辆。
发动后让车辆怠速运转,不要急着大踩油门,至转速稳定、排气管排烟量降低后即可


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发表于 2009-11-28 13:21    IP属地:未知

排烟期间将NC-101注入锁孔,增加操作的滑顺度

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发表于 2009-11-28 13:22    IP属地:未知

车门支点处喷洒适量NC-101,增加润滑并消除车门开关时候的异音



[ 本帖最后由 马自达老虎 于 09-11-28 13:23 编辑 ]

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