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奥迪A4L论坛 >  听奥迪底盘工程师讲底盘

发表于 2007-09-22 16:12    IP属地:未知

模块化共用平台



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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2007-09-22 16:14    IP属地:未知

通过共用底盘增加车型



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2007-09-22 16:17    IP属地:未知

底盘相同、相似并不意味着性能相同。通过调校和局部调整实现基本型、运动型、越野型的差别



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-09-22 16:20    IP属地:未知

适应各种轮胎



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2007-09-22 16:21    IP属地:未知

大轮径胎的底盘高度调整



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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2007-09-22 16:28    IP属地:未知

用12通道震动台模拟道路试验



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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2007-09-22 16:30    IP属地:未知

用计算机仿真各种条件



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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2007-09-22 16:33    IP属地:未知

通过主观、客观、仿真确定三个方案供决策选择
[ 本帖最后由 xincz 于 07-09-22 16:49 编辑 ]



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发表于 2007-09-22 16:37    IP属地:未知

决定底盘的取向是奥迪的产品定位



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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2007-09-22 16:46    IP属地:未知

介绍人说,现在德国汽车公司利润是保时捷第一,保时捷还是大学毕业生最想服务的公司,奥迪目前还只是工科大学毕业生最想服务的公司。从发展速度看,奥迪总裁的目标是2015年在各项指标实现豪华品牌的第一,我们把它当成是广告吧。



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