清洗燃油泵-爱卡汽车网论坛

jcgzy

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白银长老

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发表于 2014-10-25 19:32 IP属地：未知

21楼

引用 jallan 于 14-10-25 08:28 发表的回复

找到工具名了，汽油泵工具。

回装时要特别注意密封圈，因为也许是接触汽油的缘故，密封圈被涨大了不少，回装时一定要四处观察密封圈是否贴合了油箱口，压进滤清器时也要注意密封圈不要移位，所以维修手册说回装时要用汽油滋润密封圈，是有道理的，滋润了不但容易压进滤清器（就是燃油泵上部）而且不会导致密封圈移位变形。我就是没有用汽油滋润密封圈就安装，导致密封圈压进滤清器时移位变形，导致密封不好。我是第二天发觉车里油味大，所以重新拆开才发现密封圈移位导致密封不良。

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白银长老

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发表于 2014-10-26 17:08 IP属地：未知

22楼

引用 buzyz 于 14-10-26 16:43 发表的回复

。
看完楼主的帖子，心动，但自己还是不敢动手。
于是跑到4S去索赔油位存量传感器（迈腾的小通病，油位两头测量不准）。看4S技师的自信，感觉已经多次干过这活了，但整个过程下来，方知在狭小入口处，双手伸入黑洞洞油箱内操作，确实是件很不容易的事。
技师尽管很有经验，但还是费了不少周折拿下，然后又很费劲的装进去。可以想象，楼主当时是如何艰难的度过这些拆卸难点的。
...

索赔就不要自己动手啦。

。
原地轰发动机能够达到五千转？你是新迈腾吧。我的老款2.0T只能到四千转。
刚刚回复一个车友油位传感器可以单独更换，其说4S让他换整个燃油泵，不知道你是否单独换油位传感器？互相借鉴转告，免得被4S欺负

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发表于 2014-10-26 23:54 IP属地：未知

23楼

引用 buzyz 于 14-10-26 17:21 发表的回复

纯油位传感器，4S内部有明文。只是更换这个传感器必须要折腾完那些棘手的步骤。
B7的发动机，转速表上还可以加大。记得首保时，技师原地加油比这次还要猛烈的多，整个发动机的声音变为很大的“吼叫”声，和正常的循序渐进的轰隆声不一样。这次原地轰油的结果是尾喉滴淌了不少废气水，不清澈，略微带黑色。

嗯，是得拆下，油位传感器很容易换的。哎，不知道轰油的目的是什么，测油压吗？不需要那么高转速吧？因为实际行驶很少到三千转的，毁车啊。

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jcgzy 1099 爱卡币 741 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-04-11 来自广西省\|南宁市	发表于 2015-03-19 21:41 IP属地：未知 24楼引用 tycthomson 于 15-03-19 17:41 发表的回复楼主厉害，能折腾，胆够肥！
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jcgzy 1099 爱卡币 741 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-04-11 来自广西省\|南宁市	发表于 2016-03-16 23:27 IP属地：未知 26楼引用 jakeshen225 于 15-10-15 09:53 发表的回复很不错的帖子，喜欢DIY 已收藏
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jcgzy 1099 爱卡币 741 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-04-11 来自广西省\|南宁市	发表于 2016-03-16 23:27 IP属地：未知 27楼引用 jakeshen225 于 15-09-18 13:11 发表的回复 DIY 高手高手，值得借鉴~~
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