发表于 2007-10-07 23:38 IP属地：未知
向专家讨了一些关于膜的知识，希望大家仔细看看。
一、全球通过认证的太阳膜品牌不过11家，哪里有那么多美国膜产品呢，很多贴牌产品的数值都是自己为了好卖乱写的，举例说明：一般透明玻璃的透光率才87%，所以有些商家说自己的膜透光率高达90%，这根本就是无稽之谈。很多打这外国旗号的汽车膜产品更是滥竽充数。
二、劣质的太阳膜产品，劣质的太阳膜产品中含有苯、甲醛，它是一种无色气体,挥发性有机物,有刺激性恶臭味，对人体危害极大。
三、很多车贴了膜以后会有水泡，如果时间久了水泡仍未自动消失，有可能是以下两种原因，一种是因为膜本身质量制造工艺没达标，时间久了胶层与玻璃剥离，产生气泡，另一种是因为施工工艺不严谨，世面上常见的贴膜方法是洗洁精加水，在施工过程中水分未完全挤出，残留在膜与玻璃之间。”
四、劣质的太阳膜产品是没有防划伤层的，轻轻的擦洗都容易划伤。太阳膜的使用期短，当太阳膜很容易的划伤时，膜的表面是会影响他看外面的清晰度的。划伤。
五、汽车膜太阳膜是否安全、防爆，关键在于其厚度，若厚度达到15mil贴在15mm玻璃上即可具防弹功效。市场上常见到称”防爆太阳膜，“其意义只是显示高档太阳膜的意思，并非指安全性能，其厚度仅1.5mil.主要的功能还是在隔热功能上，一般的汽车膜只是提高了玻璃的安全系数和强度，不是真正的安全膜。
六、车膜隔热率能达到100%那是不可能的，因为到目前为止，全世界所有生产膜的制造厂，生产出来的膜，最隔热的应该在80%以下，如果说80%以上的隔热，这完全是不可能的。”
七、防眩光是车膜的基本性能之一，它通过反射原理，将刺眼的眩光阻挡反射出去，正常的采光照进来。很多朋友都遇到过这样的问题，贴了膜之后不管它再大的太阳也不怕了，照样可以欣赏外面的风景，也不必带着太阳镜开车了”
八、有些人说，我的隔红外线是90%多，这里面有一个误区，就是红外线是不是等于热？这不是完全的。红外线只占太阳热量的53%，所以即使你把红外线全部隔掉，也只能隔掉50%多的热，有时候市场上说隔红外线，也是另外一种误导消费者的说法，我们所讲的隔热，应该是整体红外线、紫外线等全部隔掉，这种隔热应该不会超过80%，比较好的、正常的膜应该在50—80%之间。事实上比较差的膜，就像透明的塑料纸一样，没有什么作用。”
九、很多人都以为颜色越深的膜越隔热，可其实不是这样的。黑的膜可以吸热，有色是吸热的，但是吸了热以后，比如在玻璃上，它还是要释放，释放到外面或者释放到里面，如果这种热只吸热，不能反射热看起来很黑，但是实际上真的隔热效果是很差的。而且他经过一段时间太阳直射就会褪色，变成白色的透明纸一样”
[ 本帖最后由 诺氟沙星 于 07-10-07 23:40 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号