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穿越论坛 >  三江源头探秘（莫斯卡、松格玛尼石经城、黄河源头、澜沧江源头）

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  本主题由 冷布岗日 于 2016-11-01 22:19 加入精华 
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发表于 2016-11-02 16:33    IP属地：未知

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第3天（9月20日）：成都-都江堰-汶川-理县县城，行驶190公里。

6：30我起床，7：40去附近吃饭，在一家叫勾魂面馆里吃勾魂面，讲故事，噱头，味道一般。

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发表于 2016-11-02 16:38    IP属地：未知

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引用 huhuaibin 于 2016-11-2 15:15 发表的回复
啥时候我能参加啊，呵呵
这是网上结的伴，想去越野，要先有辆越野车，一起去沙漠、山沟、河滩等越野地形玩，车友混个脸熟，有机会去某地，要么会发召集帖，你报名；要么你有时间会约上你，你就参加了；

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发表于 2016-11-02 16:44    IP属地：未知

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8：40我与不倒开车出发，遭遇成都堵车，好在不是特别堵，用了45分钟出城，转上成灌高速去都江堰，下雨，10点我们下高速进都江堰市里，找到事先约定的网友代买陆巡80的化油器配件（帮助路上旗他们来取货）。

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发表于 2016-11-03 10:52    IP属地：未知

24楼
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引用 huhuaibin 于 2016-11-3 09:12 发表的回复
明白。我搞了个帕杰罗 可以不？
帕杰罗7系列之前还像个越野车，之后就不是了，要想玩越野要懂车会修车，否则去越野，去无人区就难以应付；这次四野八纵的这些哥们都玩陆巡80，20多年的车了，不懂车不会修车怎么行？

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发表于 2016-11-03 15:33    IP属地：未知

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引用 huhuaibin 于 2016-11-3 10:59 发表的回复
你说得对，大家去是同样的车比较好，配件工具，技术都可以相互拆借。所以才要来找组织啥。我关注了 越野路书，LC80确实经典。据说，LC100更好找配件了。
是啊，LC80早就停产了，化油器的配件更少了，基本都是拆车件了，LC100配件肯定会好一些，150会更多一些；中国大陆的汽车政策是旧车保存步履维艰，在许多地方切诺基都无法年检过户了

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发表于 2016-11-03 21:05    IP属地：未知

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10：40我们离开都江堰转上汶灌高速去汶川，11：20到了汶川县城，看到街上有卖青李子的，买了4斤多。上个世纪我初到四川，在赶街时，看到青李子以为不熟，后来听四川人说这就是青李子，脆甜型的，吃过后，口感和味道印象很深。





大禹治水雕像

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发表于 2016-11-03 21:09    IP属地：未知

27楼
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开始想在汶川城里吃饭，但没地方停车，找有停车地方的餐馆，结果就出了城，最后在汶川去理县的途中停车吃饭。不倒看了四川这么粗的空心菜杆，说这也太老了吧，店主说，不老，很嫩。不倒不信。店主担保一定很嫩，否则不要钱。果真很嫩。

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发表于 2016-11-04 10:37    IP属地：未知

28楼
13：30我们到达理县县城，在城里转找住宿，14：10入住致和大酒店，标准间160元，很宽敞，免费wifi。放下行李，休息睡觉。

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发表于 2016-11-04 10:42    IP属地：未知

29楼
16：50我和不倒去城边加油站加油93号汽油520元/5.48元/升，18：30路上旗他们两车到了，晚上我们在附近吃牛杂火锅。

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发表于 2016-11-06 10:45    IP属地：未知

30楼
第4天（9月21日）：理县县城-卓克基-马尔康-金川-丹巴县城-瓦角村，行驶360公里（基本是柏油路，最后一段是土石路）。

6：30起床，7点吃早饭，7：30我们集中出发，走317国道去马尔康方向，沿着大山沟持续的爬山，山沟里正在修建高速公路，一座座高架桥桥墩在灌注，靠山顶是连续的隧道，山顶的隧道在修，我们走便道绕过，持续下山，在山下三岔路口（左转去马尔康，右转去红原）向左转，沿着山沟走，沿途是一个个高速公路工地，穿过梭磨大峡谷，每逢秋季这里的秋叶很漂亮。

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