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途安论坛 >  安装“行车记录仪”(各车的通吃方法)

发表于 2015-10-17 17:43    IP属地:未知

下面说说另一根线的接法:也就是零线对零线的接法。
同样,把连接车充两侧铁皮的电线,从灯座背面穿过去,再用灯座外侧的2个铜片压脚把电线压住,将裸露的铜丝塞入更外侧的小洞内(小洞内有铜片,该铜片是连接零线的)



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发表于 2015-10-17 17:53    IP属地:未知

上述无需电焊,电线穿过背板时就很紧,灯座铜片压脚也很紧(压脚压的是电线,不是电线内的铜丝),塞入旁边的小洞也很紧,所以电线接灯座的方法完全稳固,不用担心车震等剧烈运动导致的电线脱落,火线零线接触等。
但我是完美主义者,强迫症、自闭症、妄想症等都享有的人,所以,还是把灯座的火线--零线间,用绝缘胶带(胶带就像橡皮泥,很容易地搓了个球)隔绝了一下。见图



完成后的特写镜头

[ 本帖最后由 我的幸福树 于 2015-10-23 20:13 编辑 ]

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发表于 2015-10-17 18:02    IP属地:未知

这个灯座拆下来的“小灯泡”留着备用了,展示一下。
至于左右的灯,您选用哪一侧的,您自己考虑。我选用的是副驾驶一侧的阅读灯,因为,坐副驾驶的一般都是笨蛋,不会使用阅读灯,都是我来操作的,另外,驾驶侧的阅读灯与那个什么开门灯的开关靠的太近,操作容易相互干涉。





[ 本帖最后由 我的幸福树 于 2015-10-23 20:20 编辑 ]

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发表于 2015-10-17 18:05    IP属地:未知

下面就很简单了,开个洞(正中间),方便USB线出入(连接记录仪和车充的插口)。
工具:还是电烙铁




[ 本帖最后由 我的幸福树 于 2015-10-17 23:20 编辑 ]

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发表于 2015-10-17 18:34    IP属地:未知

最后,用一小截USB线把“车充”和“记录仪”连接起来,把拆下来的储物盒和灯座装回去,就此打住,就不说了。
哎,已经说的太多了,冷静加认真, 飞飞小子,途安天下,知道说了这么多,会把我踢死的。






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发表于 2015-10-17 18:47    IP属地:未知

引用 我爱松鼠 于 15-10-17 16:02 发表的回复
之前接的是阅读灯,后来接的是ACC,如果行车记录仪带电池的话,也会有点火二次开机问题,不知道为什么!行车记录仪是大众精彩配件
原本偷懒记录仪接的是车子的“点烟器”插座,一打火记录仪就关机,加上3米多的记录仪电线,不顺心,不顺眼。现在改阅读灯,烦恼一席消除,爽,倍儿爽。
原本的记录仪就是自带电池的

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发表于 2015-10-17 18:52    IP属地:未知

引用 游^^客 于 15-10-17 16:51 发表的回复
LZ确定装阅读灯处在功能上没有任何问题?
我试过,不能用。
朋友在奥德赛上装过,也不行。
确定额。反复测试了,用了一段时间了,包括长途及10分钟左右的短途,没故障码,没异响,没不正常的突然开机或关机。

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发表于 2015-10-18 00:03    IP属地:未知

“结语”及“关子”:(回复可见)
**** 本内容跟帖回复才可浏览 *****
[ 本帖最后由 我的幸福树 于 2015-10-25 15:53 编辑 ]

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发表于 2015-10-18 00:32    IP属地:未知

“风险点”及“提醒”
**** 本内容跟帖回复才可浏览 *****
[ 本帖最后由 我的幸福树 于 2015-10-23 20:50 编辑 ]

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发表于 2015-10-22 19:20    IP属地:未知

引用 szmy 于 15-10-22 13:55 发表的回复
如果后面也安装一个记录仪如何操作呢
我车前和车后各有一个记录仪。(车前风挡的记录仪就是本帖方法安装的,车后的安装没发帖)
在这个帖子说的改装过程中,图片上的2个USB插口原本就是准备前、后各一个记录仪用的,但后门板拆开后,发现顶棚完全无法走线到达阅读灯处,只能另外找电源,所以,安全起见,我车后的记录仪现在是接后备箱点烟器的。

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